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1993 Harley Davidson Características da motocicleta

Harley Davidsons, lendária no mundo do motociclismo, ter um olhar icônico e um som estrondoso que muitas vezes é ouvido antes a bicicleta é visto. Desde começos humildes da empresa em 1903, Harleys foram montados por motociclistas die-hard e procurado por colecionadores ávidos bem. Em 1993, os motores Harley estavam em sua quinta geração, todos os quais foram nomeados depois da aparição de seu motor: Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead e Blockhead. O motor de Blockhead também é chamado Evolution - ou Evo, para breve.



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O motor de Harley



  • Todos os 1993 Harley tinha quatro tempos, motores, V-duplos arrefecidos a ar. Quatro tempos descreve como a gasolina é convertida em movimento dentro dos cilindros pelos pistões, virabrequim e velas de ignição. Vgêmeo significa que os dois cilindros de formar a forma de um V, e no caso de motores de Harley, eles encontram-se a 45 graus um do outro. A maioria das V-gêmeos são encontrados em bicicletas do cruzador, mas Harley usa-los em seus Sportsters também. motores V-Twin são leves, bastante simples de trabalhar e têm alto torque em toda a gama RPM, o que significa um bom acesso ao poder. Em contrapartida, eles têm menos potência do que motos com mais cilindros e eles vibrar mais, especialmente quando dispostos em 45 graus, o que dá Harleys seu som ronco característico. Harley usado apenas quatro motores diferentes em todo o seu 1,993 bikes- uma 883cc, um 1200cc e dois 1340ccs.

883 Motor

  • A 883cc só foi utilizado em três motos: a Sportster XL 883, XL 883 Sportster Deluxe e a XL 883 Sportster Hugger. Ele tinha 42 cavalos de potência a 5.600 RPM e 43 libra-pés de torque a 4.400 RPM. Os cilindros tinham um furo de 76,2 milímetros e um acidente vascular cerebral 98.82, com uma proporção de 9: 1 de compressão do motor. Todos os três pesava cerca de 470 lbs., Tinha uma relação potência-peso de 0,17 kg e potência por poderia fazer de 0 a 60 em cerca de oito segundos. Todos tinham freios a disco traseiros único, frente e, choques individuais, suspensão braço oscilante, uma transmissão de cinco velocidades, acionamento por correia e um arranque eléctrico.

1200 Motor



  • O motor de 1200 cc só foi utilizado em dois bikes- o XL Sportster 1200 e a edição de aniversário XL Sportster 1200. O motor tinha 50 cavalos de potência a 5.200 RPM e 55 libra-pés de torque a 3.600 RPM. Os cilindros tinham um diâmetro de 88 mm e um curso de 96 mm. Eles pesava cerca de 475 libras, tinha um elevado poder de peso de 0,21 kg e potência por poderia fazer de 0 a 60 em cerca de seis segundos. Eles foram conduzidos de cadeia teve e dianteira e traseira,, travões de disco, uma transmissão de cinco velocidades única e choque duplo, balançar suspensão de braço.

Motor 1340cc F-Series



  • Todos os modelos Harley começar com uma ou duas letras, que descreve o tipo de motor. F e FL foram usadas em 1993 para os motores de 1340cc. Estes motores foram utilizados em mais Harleys 1993 do que qualquer um dos outros dois. Todos Dyna-series e mais Softails tinham motores F-série. Estes motores tinha 48 cavalos de potência a 4.900 RPM e 63 libra-pés de torque a 2.400 RPM. Os cilindros tinham um diâmetro de 88,8 mm e um curso de 108 mm, com um 8,5: 1 razão de compressão do motor. Mais pesavam entre 600 e 650 libras, com uma relação potência-peso de cerca de 0,15 cavalo-vapor por kg e pode fazer de 0 a 60 em cerca de 9 segundos. Todos os modelos tinha uma transmissão de cinco velocidades e choque duplo, balançar suspensão de braço, uma correia de transmissão com travões de disco individuais e traseira discos frontais simples ou dupla.

Motor 1340cc FL-Series

  • O segundo tipo de motor 1340cc foi a série-FL. Este foi utilizado em todas as bicicletas de passeio, tais como Electra e desliza Ultra. Estes motores tinha 60 cavalos de potência a 5.000 RPM e 69 libra-pés de torque a 3.600 RPM. Os cilindros tinham um diâmetro de 88,8 mm e um curso de 108 mm, com um 8,5: 1 razão de compressão do motor. As bicicletas com peso entre 700 e 775 libras e tinha uma relação potência-peso de cerca de 0,14-0,18 cavalo-vapor por kg e uma velocidade máxima de cerca de 95 mph. Todas foram, com uma transmissão de cinco velocidades, choque única accionada por correia, balançar suspensão de braço, travões de disco único dianteiros e traseiros duplos discos.

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