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Diferença entre Harley Davidson 96 & 96B Motors

Harley-Davidson lançou um par de motores de motocicleta twin-cam para substituir a antiga linha twin-cam 88. Os motores de 96 e 96B têm muito em comum, mas existem algumas diferenças fundamentais, incluindo as motos em que os motores vêm de fábrica. O motor 96 é também referido como o motor 96A. Ambos foram soltos como parte da geração de motores seguinte linha de evolução da Harley-Davidson.



Conteúdo

modelos



  • A 96 e 96B não são intermutáveis. O tipo de motociclo determina qual o motor é usado. Qualquer bicicleta com um motor de tamanho 96ci-que é parte de uma grande linha de turismo ou um membro da família Dyna vem equipado com o motor 96. O motor 96B é instalado nos modelos Softail.

Montagem



  • Embora os motores compartilham muitas peças, eles estão ligados ao quadro de bicicleta de maneiras diferentes. Os motores 96 são montados em borracha. Isto significa que as rolhas de borracha são instalados em torno do motor para reduzir a sua vibração e movimento estranho. O motor 96B não tem esse recurso de isolamento. O motor 96B está ligado directamente ao quadro da bicicleta. No entanto, o sistema de montagem do motor 96 não reduz significativamente a vibração em marcha lenta. Em vez disso, ele é executado de forma mais suave como o motor acelera. O 96B é montada de uma forma que reduz a vibração mesmo em marcha lenta.

Contador Rotating Shaft



  • O "B" no motor 96B significa equilibrada. Isso ocorre porque há uma contra-eixo dentro do motor. O eixo gira para neutralizar a vibração do motor. Este eixo de girar neutralizador é colocado entre os volantes. O projeto é parte da razão que o motor produz menos vibração quando a moto está operando em baixas rotações.

Poder

  • Vídeo: Harley Davidson Blackline

    O motor 96B produz ligeiramente menos potência do que o do motor 96. Claro, outros fatores contribuem para o poder global da moto, mas há uma diferença entre os dois motores. A 2009 Softail produz 87,0 libras-pé de torque. Em comparação, o motor 96A em um Dyna Super Glide 2009 é avaliado em 92,0 libras-pé de torque.

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