Como Bench sangrar um Cilindro Mestre em um VW Jetta

Retire o seu cilindro mestre antigo antes de banco de sangria e instalar o novo. O cilindro mestre do travão de um VW Jetta está geralmente localizado contra firewall do lado do condutor, por trás do tubo proveniente do filtro de ar. Pode ser necessário para remover a parte superior do filtro de ar, bem como o tubo para remover e instalar o cilindro mestre.

Vídeo: Cómo reemplazar un cilindro maestro - www.tusfrenos.com

Defina o seu novo cilindro mestre VW Jetta em um banco vise- se você não tiver um torno de bancada, você pode usar uma braçadeira-em torno e uma velha mesa. Prender o cilindro firmemente no lugar, certificando-se de que é nível. Abra o kit banco de sangria e tê-lo por perto.

Coloque o velho reservatório para o novo cilindro mestre, se você estiver reutilizando-lo. Certifique-se de secar o reservatório completamente, desde fluido de freio absorve água e pode danificar o seu sistema de freio, e, em seguida, instalá-lo na parte superior do novo cilindro mestre. Se um reservatório veio com seu novo cilindro mestre VW Jetta, você pode pular esta etapa.

Encontre os dois acessórios que acompanham o kit de purga. Passe-os para os estabelecimentos comerciais localizados no lado do cilindro. Pegue os dois comprimentos de mangueira que acompanham o kit e inseri-los nos acessórios. Dobre as mangueiras para cima, então eles estão destinados para o reservatório de fluido.

Corte as mangueiras, se necessário, para que eles furar ponto-down para o reservatório e estender a meio caminho para ele. Use um clipe para prender os tubos ao lado do reservatório e mantê-los no lugar. Você não quer que eles se soltar e permitir que o ar para dentro do sistema ou spray líquido de freio ao redor.

Encha o reservatório de o VW Jetta com fluido de freio fresco. Despeje o suficiente para o reservatório para enchê-lo apenas tímido da linha de preenchimento máximo. Os tubos de plástico vai estender para baixo para dentro do fluido, criando um sistema hidráulico fechado.

Bombear o pistão no cilindro mestre do travão para mover o fluido através da unidade e nas mangueiras. Use uma chave de fenda Phillips para fazer isso, colocando-o para dentro do cilindro e empurrando-o firmemente contra o pistão para começar o bombeamento.

Preste atenção para as bolhas de ar que sai das mangueiras e para o fluido no reservatório. Continuar a bombear até que todo o ar está fora do cilindro e você não vê mais nenhuma bolhas. Considere a compra de mangueiras claros se os que vêm com o kit são pretas, assim você pode ver as bolhas de ar melhor.

Deixar as duas mangueiras no reservatório e, lentamente, remover o cilindro do torno. Agora você pode instalar o cilindro mestre aprontado em seu VW Jetta.