Especificações 700R4 Transmissão

O 700R4 é uma transmissão automática de quatro velocidades, criada pela General Motors para colocar em veículos de desempenho. Esta transmissão tem um recurso de ultrapassagem automática que permite que carros com relações de transmissão de alta traseiras para ser conduzido em velocidades de estrada sem problemas. Introduzido no Corveta 1982, que tinha uma proporção 3,06-1 primeira engrenagem e uma relação de segunda engrenagem 1,63-1. A relação de transmissão foi diminuída até 30 por cento em comparação com outras transmissões automáticas devido à sua 0,7 ultrapassagem. Esta transmissão também teve um lock-se conversor de binário e de entrada veios 27 com estrias.

Embora a 700R4 tinha especificações decentes, era uma transmissão fraco que passou por muitas melhorias. A primeira melhoria foi colocando em veios de entrada 30 da ranhura, a partir de 1984. O alojamento dos anéis de engrenagem e por bomba de óleo estavam entre as peças internas que foram adaptadas entre 1984 e 1987. Em 1986, um corpo de válvula auxiliar começou a ser colocados na transmissão . adições lubrificação interna foram colocados na 700R4 em carros como o Corvette para que a transmissão poderia resistir a condições extremas de alta engrenagem e top-regulador de pressão é executado.

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Em 1993, foi introduzida a transmissão 4L60E. Neste momento, a 700R4 tinha sido mudado para o 4L60. O 4L60E é uma versão controlada eletronicamente da 700R4s anteriormente. Esta versão precisa de um computador do carro para controlar o desempenho das funções da transmissão. A partir de 1994, todos os veículos traseira rodas motrizes GM estavam a ser produzidos com a transmissão 4L60E avaliado em 360 libras-pé de torque. Em 1996, o 4L60E recebeu uma caixa de transmissão com uma carcaça de sino separada que aparafusado na caixa principal. transmissões maiores e mais fortes foram construídos fora da plataforma 700R4 na forma de 4L65E e 4L70Es. O 4L65E é classificado por 380 libras-pé de torque. Estas transmissões fornecido internos fortes para aplicações maiores, como no Hummer.