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Como substituir os freios em uma Chevy Blazer 1999

O sistema de freio em um Chevrolet Blazer 1999 é constituída por as pastilhas de travão, pinças de freio e discos de travão. Todos estes componentes funcionam em conjugação um com o outro para impedir a Blazer quando o pedal do travão é aplicado. Quando o pedal do travão é pressionado, o fluido de freio empurra o cilindro de pinça para dentro. O cilindro de pinça, em seguida, comprime as pastilhas de travão para os discos de freio para parar o Blazer. Quando as pastilhas de freio desgastam eles precisam de ser substituídos antes de as pastilhas gastas danificar os discos de travão.

Coisas que você precisa

  • tomada
  • cepos
  • roquete unidade ½ polegada
  • ½ polegadas soquetes métricas de acionamento
  • barra de alavanca pequena
  • Corda elástica
  • C-braçadeira
  • Novas pastilhas de freio

  • Estacionar o 1999 Chevy Blazer e definir o freio de emergência. Girar as rodas para a extrema direita, enquanto o motor está funcionando. Abra o capô e removedor a tampa do reservatório do fluido de freio.



  • Afrouxar as porcas, rodando a patilha porcas sentido anti-horário com a chave do talão. Certifique-se de afrouxar as porcas em ambas as rodas dianteiras.

  • Deslize o macaco sob a frente do Blazer e Jack o caminhão no ar. Inserir jack está sob ambos os lados da Blazer. Certifique-se de posicionar os stands de jack sob o trilho da estrutura em ambos os lados do caminhão perto das rodas dianteiras. Abaixe o Blazer para o cepos.



  • Usar uma chave de roda para desapertar as porcas de ambas as rodas dianteiras. Puxe as rodas dianteiras fora e colocá-las de lado. Comece a substituição das pastilhas do travão do lado do motorista frente do Blazer.

  • Localizar a abertura no topo da pinça de travão. Deslizar a barra de alavanca na abertura e retirar a pinça e para trás. Isto irá liberar a pinça de freio do rotor do freio de modo que você pode deslizar a pinça fora do rotor.

  • Inspeccionar a parte traseira da pinça de travão e localizar os dois parafusos de deslizamento que se conectam a pinça para o braço da pinça.

  • Vídeo: TROCA DISCO FREIO S10 4.3 - 1/6



    Remover os dois parafusos de deslizamento com o roquete unidade ½ polegada e uma tomada. Retire a pinça fora do rotor do freio. Anexar a pinça para o choque frontal ou moldura com uma corda elástica e remover as pastilhas de travão.

  • Comprimir o cilindro da pinça com o grampo C. Certifique-se de comprimir o cilindro paquímetro até que o cilindro está totalmente comprimida dentro da caixa paquímetro. Isto lhe dará o espaço necessário para deslizar a pinça de freio com as novas pastilhas de freio sobre o rotor do freio.



  • Deslize as novas pastilhas de freio na pinça de freio. Remova o cabo de bungee da pinça e reinstalar o paquímetro para trás sobre o rotor do freio. Deslizar os dois parafusos de pinça deslize de volta para a parte de trás do paquímetro. Apertar os parafusos craveira com o roquete unidade ½ polegada e uma tomada.

  • Deslizar a roda para trás para o centro e as porcas de parafuso de volta para os talões. Apertar as patilhas para baixo com a chave do talão até que a roda começa a girar. Siga essas mesmas etapas exatas para substituir as pastilhas de freio na parte da frente do passageiro da Blazer também.

  • Jack a Blazer e remover os estandes de jack. Abaixe o Blazer para o chão.

  • Crank a Blazer e empurre o pedal do freio dentro e fora sete ou oito vezes para definir as novas pastilhas de freio para o rotor do freio. Vire o Blazer off.

  • Vídeo: Troca da Pastilha de Freio GM S-10

    Verifique o nível do fluido de freio. Adicionar DOT-3 fluido de freio se o nível é baixo. Fechar o capô.

dicas avisos

  • É altamente recomendável que quer ter os discos de freio virou ou substituídos a cada vez que você substituir as pastilhas de freio. Quando novas pastilhas de freio são compactados para discos de freio desgastadas, travagem perigosa e desigual ocorre.
  • Tenha muito cuidado quando se trabalha em torno de um veículo que está sentado em cima de stands de jack.
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