Como alterar Pads Alero freio traseiro

Elevar o capuz do veículo. Localizar o cilindro mestre do travão na parte de trás do compartimento do motor, no lado do motorista. Remover a tampa do cilindro de comando. Utilizar a ferramenta de sucção para remover a dois terços do líquido de travões do cilindro mestre. Substituir a tampa sobre o cilindro-mestre.

Levante a parte traseira do veículo com um macaco e apoiá-lo com estandes de jack.

Marque a roda e a extremidade de um perno roda para marcar a orientação da roda para a flange do eixo. Retirar as porcas da roda, e remover o conjunto de pneu e roda. Substituir duas das porcas de rodas para manter o rotor no veículo.

Comprimir o pistão pinça de travão para o compasso de calibre. Colocar o grampo C com uma extremidade contra a almofada de travagem exterior e a outra extremidade de encontro ao lado de trás da pinça de travão. Transformar o grampo C alavanca no sentido horário para empurrar o êmbolo em suficiente para remover a pinça. Utilizar a ficha correcta de tamanho para remover as cavilhas da pinça. Retire a pinça do travão, balançando-a para fora do chassis de montagem da pinça. Pendurar a pinça de freio com uma corda elástica ou cabide para apoiá-lo.

Retirar as pastilhas de freio da pinça de freio, deslizando-los para fora dos clipes. Deslizar a pinça de grampos de retenção a partir do quadro de pinça de travão. Inspeccionar as botas de parafuso da pinça de travão para rachar ou rasgar. Os carregadores são entre a armação da pinça e a pinça. Inspecione a inicialização do pistão da pinça de lágrimas ou deterioração. Substituir essas peças se você encontrar quaisquer problemas. Inspeccionar as cavilhas da pinça para a corrosão. Se eles estão corroídos, substitua os parafusos e buchas. Não tente polir a corrosão fora das peças. Limpar a superfície da bota pinça com álcool desnaturado.

Empurrar o pistão da pinça completamente para dentro da pinça usando o grampo C. Tenha cuidado para não danificar a inicialização ou pinça de pistão. Certifique-se de que o arranque do pistão se encontra totalmente plana abaixo da superfície do pistão da pinça. Levantar o bordo interior da bota pinça e permita que o ar aprisionado escape. Instalar os clipes de pastilhas de travão do braço da pinça.

Instalar as pastilhas de freio nos suportes de pinça. Aplicar massa de silicone para as cavilhas da pinça. Instalar a pinça de freio sobre a armação da pinça. Instalar os parafusos na pinça de travão e apertá-las. Retirar as porcas das rodas do rotor do freio. Instalar o conjunto de roda e pneu usando a marca de referência para se certificar de que está na mesma posição, e apertar as porcas de rodas.

Remover os estandes de jack e abaixe o veículo ao solo.

Encher o cilindro mestre sob o capô com fluido novo travão DOT-3.

Pressione o pedal de freio três vezes para empurrar completamente o pistão da pinça de freio para fora antes de operar o veículo.