Como solucionar problemas de um regulador de tensão automática

Determinar como contornar o regulador em seu alternador. Em alguns modelos, o caso alternador fornece um pequeno buraco na parte de trás. Inserindo uma chave de parafusos através de furos deste calções a pequena aba interior para a carcaça do alternador ou caso. Outros modelos oferecem dois terminais marcados "BAT" (bateria) e "FLD" (campo). O curto-circuito estes dois terminais com um pequeno fio de ligação evita o regulador. Ainda em outros modelos, você precisa desligar o terminal da vela de regulador e fios curtos "A" (bateria) e "F" (campo) usando um fio jumper. No entanto, pode ser necessário o manual de serviço do veículo para identificar esses dois fios.

Conecte seus sondas voltímetro nos terminais da bateria para verificar a condição da bateria e gravar sua leitura da tensão base. Certifique-se de observar a polaridade: os fios do voltímetro deve se conectar aos seus respectivos terminais de terra e de energia da bateria. Sua tensão ou base de leitura deve ser entre 12,4 e 12,6 volts para executar as próximas medições.

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Desligue todos os acessórios elétricos e ligar o motor. Deixá-lo inativo em cerca de 1.500 rpm e conectar as sondas do voltímetro para a bateria como você fez no Passo 2. Sua leitura de tensão deve ser 0,5 a 2 volts maior do que a sua tensão de base. Em seguida, desligue o motor. Se a leitura é o mesmo que a sua tensão de base ou mais do que 2 ou 3 volts acima de sua tensão de base, ir para a próxima etapa. Caso contrário, vá para a Etapa 5.

Execute o mesmo teste como no Passo 3, mas desta vez ignorar o regulador de tensão usando uma chave de fenda ou um fio salto curto dependendo do modelo do alternador particular. Se a leitura é agora de 0,5 a 2 volts maior do que a sua tensão de base, substituir o regulador de tensão. Se não, verifique o alternador e fiação para encontrar o problema.

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Ligue o motor e ligue todos os acessórios elétricos como ar condicionado, faróis, limpadores e rádio. Deixe o motor ocioso em cerca de 2.000 rpm e conectar suas sondas voltímetro para a bateria como você fez no Passo 2. Sua leitura deve ser .5 volts maior do que a sua tensão de base, indicando o seu alternador e regulador de tensão estão funcionando corretamente. Se a leitura é inferior a .5 volts mais de tensão de base, ir para a próxima etapa.

Vídeo: Bravissimo com regulador de tensão.

Executar o mesmo ensaio como no Passo 5, mas desta vez ignorar o regulador de tensão utilizando a chave de fenda ou um fio de ligação curto. Se a leitura é agora .5 volts sobre a sua tensão de base, substituir o regulator- tensão de outra forma, tomar o seu alternador a uma loja de serviço para reparos, ou substituí-lo.