O que provoca um vácuo Cap Gas?
Diagnosticar problemas com as linhas de combustível em seu carro é difícil a menos que você está enfrentando problemas de aceleração. O sistema de combustível opera sob pressão para manter a gasolina ou diesel flui sem problemas na câmara de combustão do motor. Um pouco de sucção sobre a tampa de gás é um bom sinal, mas um vácuo excessivo indica problemas.
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Fuel System Design
Vídeo: Dr CARRO Vazamento Gás do Ar Condicionado - 7/7
Como seu carro drena de combustível do sistema de combustível, ar fresco deve vir no tanque de gasolina para tomar seu lugar. Uma pequena quantidade de sucção é necessária para assegurar um fluxo ininterrupto de combustível. O excesso de sucção leva a um vácuo no tanque que faz com que seja difícil remover a tampa do tanque para reabastecimento. Há um pequeno número de diferentes características em todos os sistemas de combustível concebidos para ventilar o ar fresco de volta para dentro do tanque, impedindo a um vácuo forte.
Cap Gas
A maioria das tampas para o tanque de gás apresentam um respiradouro embutido que permite a saída de vapores do tanque, enquanto que a aspiração de ar fresco. Quando esta purga ficar bloqueado ou danificado, um vácuo pode acumular-se. A tampa vai ser difícil de retirar quando totalmente retirado. Você também vai ouvir um estalo alto ou chupar ruído quando você remover a tampa. Limpar acúmulo de sujeira para fora da abertura tampa ou substituir a tampa com uma nova unidade pára o problema.
Válvulas de vapor
Vídeo: TESTE DE CAPACITOR
Algumas tampas de gás são totalmente vedados. Em veículos que utilizam estas cápsulas, uma válvula de alívio de pressão está localizado em outra parte, geralmente sobre a linha de vapor, de acordo com a "Automotive Service: inspecção, manutenção, reparação de" por Tim Gilles. Estas válvulas deve permanecer fechada mais do tempo para manter um ligeiro vácuo no sistema de combustível e evitar emissões excessivas. Quando eles ficar preso na posição fechada ou bloqueada com fuligem, um alto vácuo acumula-se que veda o tampão de gás e faz com que seja difícil de remover.
solenóide de vácuo
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Para controlar a quantidade de pressão de vácuo aos valores de evaporação produzir, alguns carros utilizam um solenóide para controlar a quantidade de pressão por polegada quadrada (PSI) no sistema de combustível. Quando os níveis de vácuo cair, o solenóide fecha as válvulas para aumentar a pressão. Se o solenóide torna-se danificado e fica preso na posição "on", o sistema de combustível irá acumular sucção suficiente para criar um forte vácuo na tampa do tanque.
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