Como construir um reboque Tandem Axle

Comprar um conjunto de eixo tandem com feixe de molas, cabides primavera e rodas. Projetar o quadro de reboque em torno desta montagem. Ela terá dois conjuntos de molas de lâmina, um para cada eixo, com um único ponto de montagem na parte frontal e na primavera para trás e um centro de montagem, chamada de cabide equalizador, que detém ambas as molas. O equalizador é o ponto central para calcular o comprimento trailer. Figura 60 por cento do reboque para ir em frente neste momento.

Cortar uma cantoneira de ferro de 3 por 4 polegadas para as dimensões do quadro, talvez 6 por 12 pés, com uma serra de metal costeleta. Corte dois pedaços de 12 pés e dois de 6 pés peças-mitra os cantos e solda-los em um retângulo com o ângulo de 3 polegadas para cima, usando uma praça para garantir que os cantos estão corretos. Marque os locais para os cabides primavera, em seguida, removê-los do conjunto da roda e solda-los para o fundo do ângulo de 4 polegadas.

Definir o quadro sobre as rodas e prender as molas com parafusos, anilhas e porcas através dos furos nos ganchos e os suportes de mola. Cortar mais dois pedaços de ferro de ângulo e solda-los para os lados quadro como cross-chaves logo à frente do e apenas atrás dos cabides primavera dianteiros e traseiros. Cortar pedaços triangulares de chapa de aço e solda-los, como reforços ou suportes, por baixo de todas as juntas de frame.

Construir um jugo de ferro de ângulo para ir do cross-brace frente à tampa bola de engate. As conexões em que tampão irá determinar o ângulo e comprimento do jugo. Soldar o jugo para o quadro no tirante e o componente dianteiro da armação. Corte outra peça de ângulo de ferro e soldá-la como um tirante para o jugo entre a tampa de bola de engate e a estrutura frontal.