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Como converter uma bicicleta ao ar livre para uma bicicleta de exercício

Olhando para fazer um pouco de andar de bicicleta sem sair de casa? Há duas maneiras de transformar sua bicicleta ao ar livre regular em uma bicicleta estacionária interior. Com a compra de qualquer um instrutor de bicicleta ou um rolo, dependendo de suas habilidades de ciclismo, você pode transformar sua bicicleta em uma bicicleta de exercício - uma ótima maneira para o motociclista ávido para trabalhar em casa enquanto assistia televisão. Nenhuma desculpa para não treinar, mesmo quando está frio lá fora!

Crie sua própria bicicleta estacionária



  • Decidir qual configuração treinamento indoor é melhor para você, dependendo da sua capacidade de bicicleta. Escolha a partir de vários tipos de formadores bicicleta (magnética, vento, turbo) ou rolos. O treinador do vento é mais ruidoso, porque um ventilador é alimentado por sua pedalada, acrescentando resistência. O magnética é o mais caro, ea máquina mais silencioso para a sua moto. formadores Turbo vêm com um quadro no qual você monta sua bicicleta para mantê-lo parado, com resistência ajustável.

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    Compre o seu treinador ou um conjunto de rolos de uma loja de bicicletas ou online. O equipamento pode ser pesado se você está comprando on-line, para estar preparado para as despesas de envio caros. Se você decidir tentar rolos, você pode querer experimentá-los na loja, como eles exigem grande equilíbrio de usar.



  • Descarregar o quadro de seu treinador. O formador deve incluir uma armação, um grampo para segurar a parte dianteira da bicicleta, um rolo que pressiona-se contra a roda traseira, e um mecanismo que faz com que a resistência quando os pedais são transformados. Configure o quadro do treinador. Uma vez que o quadro é seguro, montar a roda traseira de sua bicicleta para o treinador e remover a roda dianteira. Você pode achar que você quer comprar um stand separadamente para montar o garfo dianteiro de sua moto com mais segurança.

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    Note-se que os rolos vêm como uma unidade para o chão, e não atribuem ao quadro da bicicleta. Os rolos ligeiramente mais perigoso exigem que você equilibrar durante a condução, ao contrário de ser uma bicicleta estacionária segura. rolos de bicicleta tem dois rolos para a roda traseira e um para a frente. A moto está situado no topo dos rolos. Eles devem vir já montado, com um cinto que liga um dos rolos traseiros para o rolo da frente, fazendo com que a roda dianteira da bicicleta rotação quando pedalada. Você precisará ajustar o espaçamento dos rolos para caber rodas de sua bicicleta. Quando pela primeira vez montando em rolos, é uma boa idéia de colocar os rolos em uma porta, no caso de você cair ao obter o seu equilíbrio. Usando uma alta velocidade e olhando para a frente em vez de para baixo vai ajudar a manter o seu equilíbrio. A forma côncava dos rolos vai ajudar a estadia moto no centro.

dicas avisos

  • Dobre ambos unidade de armação e rolo facilmente para armazenar fora do caminho, ou transporte, a bicicleta estacionária.
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