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Como reparar Homelite corda Trimmers

Quando se trata de reparar uma string trimmer Homelite é sempre útil lembrar que eles só precisam de três coisas simples para começar e funcionar corretamente: compressão, gás e faísca. Mas se uma dessas áreas é sujo, danificado ou foi mantida mal, do que o seu trimmer provavelmente mau funcionamento. Armazenar o aparador de forma adequada e realizar a manutenção e limpeza regular vai resolver quase todos os seus problemas básicos. Antes de tentar resolver qualquer problema é útil para isolar o problema em uma dessas três categorias.

Coisas que você precisa

  • Chave de fenda
  • chave estrela
  • Gás
  • Escova dental
  • trapo
  • limpador de carburador

Ar e Compression Teste

  • Usar a chave de parafusos para remover a tampa do filtro de ar. Retirar o filtro de ar e tapa-lo contra uma superfície plana para o limpar. Substitua o filtro se ele não pode ser limpo.



  • Use a chave de fenda ou estrela chave de fenda para remover a tampa do silenciador. Retire a tela pára a faísca e limpá-lo com a escova de dentes e pano. Olhe para dentro do silencioso para ver se há quaisquer detritos ou sujeira dentro, e limpe se necessário.



  • Segure o aparador por sua corda de arranque e puxe-o para fora da terra. Se a seqüência de arranque é puxado para fora sob o peso do motor, em seguida, sua compressão de ar é baixa. Sintonizar os parafusos de ajuste de carburador.

Spark Plug Teste

  • Deslize a chave de fenda sob a bota tampão de borracha faísca e gentilmente mexer-lo fora da vela de ignição. Esta borracha pode obter frágil com a idade, por isso tome cuidado ao removê-lo e certificar-se de que não está danificada ou solta.

  • Despeje um pouco de gás sobre a vela de ignição e limpe-o com a escova de dentes e pano. Verifique com recomendações gap do fabricante e verifique se a vela de ignição está devidamente gapped.



  • Coloque a vela de ignição para a bota de borracha, mas não anexá-los para o motor. Segurá-los ao lado de um local de metal no bloco do motor. Puxão na corda de arranque e procurar por uma faísca em toda a diferença. Se não houver faísca, substituir a vela de ignição e tente novamente. Teste o cabo de ignição, arranque, e bobina de arranque se não há ainda nenhuma faísca.

Teste do combustível

  • Drenar o combustível cisterna limpá-lo com um pouco de carburador limpo e de pano e escova de dentes.



  • Desconecte a linha de combustível do carburador e remover a antiga linha do filtro de combustível e combustível. Verifique a bomba de injeção para todas as rachaduras ou danos. Substituir todos estes, se necessário.

  • Bombear o primer lâmpada sete vezes- ter certeza que ele está cheio de gás. Comece o trimmer (se possível) com o bloqueador sobre como configurar um até que ele aparece. Mover-se para a criação de dois e bombear a bomba de injeção duas vezes. Comece o trimmer novamente e deixá-lo inativo por alguns minutos. Mover-se para a criação de três e iniciar o trimmer, pressionando o acelerador.

  • Sintonizar alta, baixa, e ociosos parafusos de ajuste do carburador se a serra começa. Siga as orientações do fabricante para todos os ajustes do carburador.

  • Desmontar o carburador e colocar todas as peças em um banho de carburador durante a noite. Mergulhe-os por um a dois dias. Esfregá-los com uma escova pesada e substituir as peças desgastadas com um kit de carburador.

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    dicas & avisos

    • Leve o seu trimmer Homelite a um profissional qualificado em caso de dúvida sobre qualquer um dos reparos sugeridas.
    • A maioria dos problemas podem ser resolvidos simplesmente armazenar e manter o aparador em uma base regular.
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