O botão primer, ou bulbo, em uma serra elétrica chama combustível do tanque e no carburador usando sucção. Esta sucção traz gás suficiente para o carburador e cilindro para ligar o motor. Sem esse botão, o carburador não poderia elaborar combustível suficiente para o cárter para se mover rápido o suficiente para disparar a faísca necessária.
Quando o gás sai do tanque de combustível que entra em uma mangueira de plástico que liga o tanque com o carburador. Outra mangueira de combustível traz qualquer volta combustível não utilizado no tanque. A bomba de injeção fica no meio desta linha de retorno na maioria das motosserras. Sujeira e outras impurezas de combustível podem entupir estas mangueiras para que uma quantidade insuficiente de combustível pode passar através das mangueiras, fazendo com que o botão de primer para não preencher. linhas de combustível devem ser substituídos em uma base sazonal, ou mais frequentemente se ele é usado em sujos, condições de poeira.
Outra causa do problema de enchimento da cartilha poderia ser a própria lâmpada. Pequenas perfurações na borracha pode injetar ar suficiente no sistema de combustível para fazer a sucção muito fraco. Retire a lâmpada do motor e verifique-o cuidadosamente para pequenos furos ou marcas de perfuração. Substitua todas as lâmpadas gastas ou rachadas. Confira os pontos na parte inferior do bulbo também. Estes dois furos também pode ficar obstruído ou ser bloqueada por sujeira no combustível.
As mangueiras de combustível conectar a duas juntas conectoras cotovelo no carburador. Estas mangueiras podem ser rasgado solta de seus assentos por uma série de acidentes. Estas linhas também pode soltar-se ao longo do tempo como a mangueira aquece-se, expande-se, arrefece e se contrai, fazendo com que o ar de fugas no sistema e tornando a sucção muito fraco. Verifique as conexões dos tubos de combustível com o carburador. Usar um fluido de prensa para ajudar a assegurar uma vedação hermética é mantida quando as linhas são empurrados para os conectores do carburador.
O carburador na maioria das motosserras usará um conjunto de diafragmas para ajudar a puxar o combustível no carburador, misturar e medi-lo e enviá-lo para o cilindro. Estes diafragmas vai gradualmente se desgastam de aquecimento e arrefecimento repetido. Quando estes diafragmas começar a ir, eles vão deformar sob a pressão e não trazem mais combustível no carburador, o que poderia fazer com que o botão de primer para parar de encher. diafragmas carburador deve ser substituído por um profissional.
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