Seu Cub Cadet 1024 trator do gramado hidrostática é projetado para cortar e manter grandes relvados. Ele usa fluido hidráulico para mudanças de direcção e engrenagens. Mas ele não pode fazer nada se você ligar seu motor ligado, mas o trator não se move. Solucionar esse problema inclui examinar os principais sistemas que param ou mover seu 1024.
Operando freios a 1024 de Cub Cadet normalmente implica empurrar o pedal do freio para baixo e segurá-lo enquanto suavemente empurrando a alavanca do freio de estacionamento para baixo. Liberação do freio exige pressionar o pedal do freio ligeiramente. Se houver um problema com o tirante do travão e sua conexão com os discos de freio, o freio não vai liberar e irá manter o seu tractor no lugar. Ter alguém examinar a ação da vara para ver se ele está fundida ou quebrado enquanto você operar repetidamente o sistema de freio. Também verifique se os discos de freio são apreendidos e não liberando.
Se o seu Cub Cadet 1024 foi movida manualmente, o problema poderia ser com a transmissão hidrostática. A válvula de alívio de hidrostática tem de ser aberta e a haste de derivação deve ser puxada para fora antes de um movimento manual. Isso permite que o fluido de transmissão para ignorar a sua rota normal para os pneus pode rodar livremente. Se estas medidas não foram devolvidos à sua posição original, a transmissão não funcionará após a partida do motor.
Quando você mudar de marcha, a transmissão v cintos operar as bombas hidráulicas para mover eixos seu Cub Cadet 1024 de conformidade. Enquanto as pequenas fissuras são normais em correias em V, qualquer desgaste ou rasgo indica que eles precisam de ser substituídos, uma vez que não pode ser ajustado. Apenas substituí-los com peças emitido pela fábrica para garantir um bom ajuste. Off-marca cintos pode não desengatar corretamente e fazer mais danos ao seu cortador.
Seu motor tem um cinto que envolve a plataforma de corte e trabalha com as polias ociosas também. Este cinto também está sujeito a desgaste, ao rasgamento e deslize para fora de polias. Se isso acontecer, o motor do seu cortador permanecerá no, mas não vai se mover. Mantenha graxa e outros lubrificantes fora da correia do motor. Verifique também as polias por danos que podem causar deslizamento ou lágrimas no cinto.
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