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Como comprar um Jet pessoais

Desde que Bill Lear revolucionou o mercado de jato particular com a introdução de seu Learjet 23 em 1964, os principais executivos e viajantes ricos têm sido voando em grande estilo em aviões a jato personalizado. O jato executivo tornou-se tão comum que a maioria dos passageiros são tipos de gestão intermédia. Na verdade, agora é um mercado comprador.

  • Faça uma análise de custo-benefício antes de saltar para um jato particular. Especialistas em aviação sugerem que 350 a 400 horas de vôo por ano justifica normalmente a propriedade plena de um jato. Caso contrário, você deve considerar a propriedade fraccionada (ver Dicas).



  • Considere os custos ocultos. Junto com um preço que varia de US $ 6 milhões e US $ 50 milhões para um novo jato particular, o fator em necessidades, tais como seguro, combustível, catering e os pilotos - que estão em falta. empresas de gestão de aeronaves vai cuidar dessas necessidades para cerca de US $ 100.000 a US $ 200.000 por ano, dependendo do tamanho e uso do jato.





  • Determinar o tamanho e voar faixa que vai precisar. jatos leves (US $ 3 milhões a US $ 8 milhões) pode levar de 5 a 8 passageiros cerca de 2.000 milhas (3.219 km) - jatos executivos de médio porte (US $ 9 milhões para US $ 16 milhões) pode levar até 9 passageiros de 2.000 a 3.000 milhas (3.219 a 4.828 quilômetros) - e grandes jatos executivos (US $ 17 milhões a US $ 45 milhões) pode transportar 12 passageiros mais de 4.000 milhas (6.437 km). Os fabricantes mais populares e modelos são: Learjet, a Boeing Business Jet, Cessna, Gulfstream e Dassault Falcon.

  • Quando você estiver pronto para comprar, entre em contato com fabricantes de jatos privados e pedir especificações da aeronave e preços. Em seguida, fazer compras on-line através de revendedores de jacto privado, que vendem novos e usados ​​jatos, incluindo aviões recuperados com grandes descontos.

dicas avisos

  • Considere propriedade fraccionada: Você compra uma participação em um avião a jato de uma empresa de gestão (principalmente como uma dedução fiscal), em seguida, pagar uma taxa mensal e os custos operacionais por hora. No aviso de menos de quatro horas, a empresa de gestão envia qualquer jato é mais convenientemente localizado.
  • Considere alugar uma aeronave. Veja eHows relacionados para obter instruções.
  • Um jato usado pode não ser um negócio tão grande. Para pousar em muitos aeroportos americanos um jato deve ser compatível com a Stage 3 regulamentos de aviação federal. Convertendo um jato particular para cumprir com os regulamentos leva centenas de milhares de dólares e muitos meses de tempo de reparação, como a maioria dos centros de reparação de aeronaves jato particular já estão backlogged.
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