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Como se tornar um representante de vendas Private Jet

Os profissionais de negócios costumam usar jatos particulares para viagens de negócios on-demand.
Os profissionais de negócios costumam usar jatos particulares para viagens de negócios on-demand. (Imagem: Comstock / Comstock / Getty Images)

jatos particulares e empresariais são vendidos através de ambos os novos e usados ​​mercados de aeronaves. venda da aeronave representa o componente final de um processo que começa quando um potencial comprador consulta um representante de vendas. O vendedor verifica o cliente de necessidades, orçamento e requisitos técnicos. Uma vez que o cliente escolhe uma aeronave, o representante de vendas supervisiona a inspeção pré-compra e análise de manutenção diário de bordo. Ele também lida com modificações e upgrades de financiamento e pós-venda. O representante de vendas coordena a entrega do jato para seu novo proprietário, e mantém contato continuou com o seu cliente.

Coisas que você precisa

  • A informação escrita sobre grandes marcas e modelos de jatos
  • Lista de vendas de jatos privados e sociedades corretoras


Estudar grandes marcas de jacto privado. Familiarize-se com jatos particulares e empresariais de grandes fabricantes de aeronaves. Examinar as informações sobre a história de cada fabricante, bem como a sua gama completa de modelos de jatos particulares e empresas (consulte Recursos). Procurar listagens de corretagem privadas e jatos executivos, e veja as configurações do cockpit e cabine de passageiros variados. Observe comodidades standard e opcionais de cada jato. Analisar a potência do motor e aviônicos, ou eletrônica, sistemas. Examinar as características de desempenho de cada jato se disponível.





Reunir informações sobre as vendas de jatos privados. Analisar as vendas atuais e projetados, além de níveis de estoque, para novos e pré-propriedade jatos particulares e empresariais. Em março de 2010, a UBS Global Equity Research entrevistou Estados Unidos e fabricantes de jatos internacionais, corretores, intermediários e credores. Um declínio de dois anos nos preços de aviões executivos haviam começado a se estabilizar, e o interesse do cliente aumentou. Mais disponível financiamentos levou ao otimismo das empresas. Isso flutuabilidade foi moderado por inventários jato tarde-modelo backlogged.