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Tipos de fuselagem Construção

construção fuselagem da aeronave tem avanço enormemente ao longo dos 100 anos de vôo tripulado. De web aberta de ripas de madeira e arame dos irmãos Wright suporta a jatos supersônicos compostas elegantes de hoje, fuselagens tornaram-se mais forte, mais leve, maior e projetada para a precisão microscópica. Os tipos de construção fuselagem usar materiais diferentes e são determinadas por factores que variam de tamanho e peso para questões mais práticas, tais como economia e vida útil. Independentemente do tipo de construção utilizados para completar a fuselagem, no entanto, a meta final para todos os tipos é o de maximizar a utilidade com eficiência. Ficando cada vez mais fora da terra com menos é inerente a todos os tipos fuselagem da aeronave.

Madeira

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    A madeira é o primeiro tipo de fuselagem e ainda está em uso hoje. Construindo uma fuselagem da aeronave de madeira é mais semelhante a construção de barcos de aviões. A madeira pode ser dobrado, entalhada, em forma e laminada em uma variedade de formas. Estas formas são então utilizadas para fabricar a estrutura da fuselagem e pontos de fixação para as asas e as superfícies de comando (aletas e as aletas). A madeira é um material de construção de aeronaves ideal porque este irá flectir e dar sem quebrar-se a uma determinada quantidade de tensão. Wood também é facilmente reparado se a fuselagem está danificado.

    pequenas biplanos modernas (tendo uma aba superior e inferior) e alguns aviões float (que descolar e aterrar na água) utilizar alguns ou a totalidade da construção da fuselagem de madeira. A cobertura externa pode ser de metal ou tecido, como com a primeira aeronave.

Metal



  • Toda a construção do metal da fuselagem começou antes da primeira guerra mundial, mas tornar-se o método de construção fuselagem predominante nos anos entre as guerras. Metal pode ser fundido ou dobrado rapidamente em uma variedade de formas. Soldagem ou rebites faz o trabalho rápido de montagem.



    Uma desvantagem de metal em comparação com a madeira é o peso. À medida que mais energia é necessária para levantar um avião com uma fuselagem de all-metal, o desenvolvimento da aeronave de metal foi retardado enquanto a tecnologia motor trabalhou para recuperar o atraso. Na época da II Guerra Mundial e desde então, todos os aviões comerciais e militares tiveram projetos fuselagem de metal.

Composto

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    construção fuselagem Composite é um processo relativamente novo industrial, mas está sendo adotado rapidamente pela maioria dos principais fabricantes de aeronaves. Composto de plástico, tecido compósito de grafite e outros materiais flexíveis, a fuselagem é construída como uma peça única. Os materiais compósitos combinam o peso mais leve de madeira com a durabilidade e força de metal. construção da fuselagem composta oferece durabilidade e vida longa para as aeronaves e, assim, aumenta a eficiência e rentabilidade para o proprietário da aeronave.

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