O papel de Michigan na indústria automobilística começou com a criação do Modelo T de Henry Ford em 1908 e seu impacto permanece até hoje. Desde a invenção de Ford, um grupo de homens esculpidos de modo independente, uma indústria que criou a maior mudança na economia global desde a Era Industrial.
Crédito pertence às habilidades de engenharia de Ford- a experiência de chefe GM Alfred P. Sloan-os esquemas de GM estilista Harley Earl marketing e design gestão: carro de sonho desportivo do chefe da Divisão Ford Lee Iacocca para os jovens e mais tarde seu resgate financeiro da Chrysler- e caráter independente de John DeLorean que levou à criação do muscle car.
A indústria automobilística mudou o mundo de compras, viagens e dia-a-dia hábitos de vida.
Desde o início do Modelo T para hoje, a indústria automobilística continua a ser a indústria transformadora mais poderosa e um grande empregador global.
centro de poder da indústria é Detroit, Mich., onde as técnicas de produção de aço e fábricas foram aperfeiçoados, enquanto fabricantes de automóveis em Ohio, Indiana e New York falhou devido à distância do material de aço vitais.
Na década de 1920 a indústria automobilística criou a classe média americana com o emprego, transporte barato e protecção do emprego com sindicalização.
indústria de auto de Michigan também tem contribuído para enorme congestionamento do tráfego ea poluição do ar.
GM designer de Harley no início da era pós-guerra concebeu o esquema de "obsolescência planejada" que mudou estilos de carroçaria de automóvel a cada poucos anos para incentivar o público a comprar novos modelos, assim, mudando para sempre os hábitos de compra dos consumidores.
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