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Como alterar os freios por um Ford Mustang 2002

Ford Motor Company considera as pastilhas de freio e rotores em um 2002 Ford Mustang "itens de desgaste." O que isto significa é Ford projetou as partes a se desgastar durante a sua vida útil. Enquanto as almofadas desgastar muito mais rápido do que os rotores, nem vai durar a vida do Mustang. Desde que o carro pônei tem freios a disco nas quatro rodas, você pode contar com a substituir as pastilhas traseiras todas as outras vezes que você alterar as frentes e você provavelmente terá que substituir os rotores todas as outras vezes que você substituir as pastilhas traseiras.

Coisas que você precisa

  • Chave de roda
  • 2 calços das rodas
  • tomada
  • 2 carrinhos de jack
  • panela de drenagem
  • limpador de freio
  • Conjunto de soquete
  • graxa de lítio branco
  • ferramenta pistão Caliper
  • Chave de torque
  • Afrouxar as porcas em ambas as rodas dianteiras, com a chave do talão. Não levá-los fora, mas sim, eles têm solta o suficiente para remover manualmente mais tarde. Coloque os calços de roda por trás dos pneus traseiros.



  • Levante a extremidade dianteira com o jack e abaixe-o para baixo na cepos. Certifique-se de colocar as arquibancadas macaco sob os pontos jack no trilho do corpo ou sob a estrutura frontal.

  • Retirar as porcas e as rodas em ambos os lados em frente. Definir as rodas de lado e colocar as porcas em um lugar assim nenhum deles vão faltar.



  • Coloque a panela de drenagem diretamente sob a esquerda; freio dianteiro e, em seguida, limpar toda a poeira freio do rotor e pinça do travão com o limpador de freio. pó de freio provoca o cancro, assim limpar tudo isso para que você não acidentalmente respirar nada disso.

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    Retirar os parafusos da pinça com o conjunto de soquete, puxar a pinça de fora do rotor e em seguida puxar as pastilhas de travão para fora da pinça com a mão. Lava-se a poeira do travão a partir do interior da pinça com o aspirador de freio. Deslizar o velho rotor off com a mão e colocar o novo em em seu lugar.



  • Lubrificar os pinos paquímetro cuidadosamente com a massa de lítio branco. Mover os pistões de volta para as paredes da pinça com a ferramenta de pinça de pistão. Pegue a ferramenta para fora e inserir as pastilhas de freio.

  • Deslize a pinça para trás sobre o rotor, enfiar as cavilhas da pinça à mão e, em seguida, aperte-os para baixo com o conjunto de soquete.



  • Mover para a direita; frente e repita os passos quatro a sete naquele lado.

  • Reinstalar as rodas e porcas na parte dianteira à mão. Abaixe a dianteira do cepos com o jack. Mover os calços das rodas para os pneus dianteiros, de modo que o Mustang não possa rolar para a frente.

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    Jack até a extremidade traseira e abaixá-lo para o jack fica com o jack. Retirar as rodas traseiras e porcas com a mão.

  • Repita os passos quatro a sete do lado esquerdo; traseira e, em seguida, à direita; retaguarda antes de reinstalar as rodas traseiras e porcas. Coloque a extremidade traseira do cepos com o jack.

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    Apertar todos os quatro conjuntos de porcas de 100 ft-lbs. com a chave de torque. Mova os calços de roda longe das rodas dianteiras.

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