howhenno.ru

Como determinar Gear Ratio girando uma roda

A relação de transmissão do veículo é a velocidade de rotação do (ou eixo de accionamento) do eixo da hélice, em relação às rodas traseiras. Na maioria dos casos, o motor ea transmissão rotação do eixo da hélice muito mais rápido do que o necessário, de modo diferencial montagem do veículo desacelera esse movimento a uma velocidade mais gerenciável por meio de engrenagens de anel e pinhão. A maneira mais precisa para determinar relação de transmissão de um veículo é contar os dentes sobre estas artes, no entanto, o diferencial teria que ser desmontado para alcançar este objetivo. Não há maneira uma obrigação mais fácil e rápido para determinar a sua relação de transmissão, girando uma roda traseira.

Coisas que você precisa

  • 2 calços das rodas
  • Macaco hidráulico

  • Vídeo: 5 Things You Should Never Do In A Manual Transmission Vehicle

    2 carrinhos de jack
  • Giz


  • Estacione o veículo em um calços superfície firme e nivelada e roda lugar sob as rodas dianteiras do veículo para evitar qualquer movimento indesejado. Levante a parte traseira do veículo com um macaco hidráulico e apoiar a carcaça do eixo em cada lado do veículo, com estandes de jack resistentes. Abaixe o macaco hidráulico.



  • Rastejar sob o veículo e marcar uma linha horizontal aproximadamente duas polegadas de comprimento sobre o veio de hélice com um pedaço de giz.

  • Marcar a parte inferior de um dos pneus traseiros na posição de 6 horas com um pedaço de giz.



  • Use a marca de giz no pneu traseiro como uma referência e começar a girar o pneu com a mão de uma posição que lhe permite ver o eixo da hélice.



  • Virar o pneu uma revolução completa traseira enquanto simultaneamente contando o número de rotações do eixo da hélice indicada pela marca de giz horizontal. Seja o mais preciso possível.

  • Determinar a sua relação de transmissão, que é o número de rotações do eixo da hélice que foram feitas em relação a uma revolução dos pneus. Por exemplo, se o eixo da hélice rodado três vezes e meia em relação a uma revolução do pneu, a sua relação de transmissão é 3,50.

  • Use o macaco hidráulico para levantar o veículo alto o suficiente para remover o jack fica debaixo da carcaça do eixo. Reduzir o macaco hidráulico e removê-la a partir de baixo do veículo. Retire os calços de roda.

Vídeo: Como Consertar Freio do Molinete

dicas avisos

  • Além disso identificar a sua relação de transmissão real, verificando o manual do proprietário do veículo para determinar o que relações de transmissão estavam disponíveis para o seu veículo. Compare esses índices com os resultados do teste que efectuou anteriormente. Por exemplo, se o veículo estava disponível com relações de transmissão de 3,08, 3,55, e 4,11 e o resultado do seu ensaio foi de três e uma rotação do eixo metade da hélice, é provável que a sua relação de transmissão é 3,55, uma vez que é a relação mais próxima ao seu resultado.
  • Verifique se o cepos que você está usando pode suportar com segurança o peso do seu veículo. Para carros menores, tomadas de uma tonelada seria suficiente, mas se você está apoiando um captador tonelada ¾, use duas ou três toneladas tomadas.
Compartilhar em redes sociais:

Similar