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Como consertar uma gaxeta principal Leak

Veja o fumo branco em sua exaustão ou água no óleo do seu carro? Poderia ser um sinal de que você tem um vazamento da junta do cabeçote. A junta da cabeça do carro está localizada entre a cabeça do cilindro eo motor. Cabeça vazamentos de vedação geralmente resultam de juntas de cabeçote golpe em seu carro. Isso pode ser bastante difícil de resolver se você não for um mecânico experiente. Todo o processo requer familiaridade com peças de motor de carro e reparo. A maioria das pessoas estão confusos quanto ao local onde eles devem começar a consertar o vazamento no momento em que detectar o problema, mas alguns indicadores que você pode levá-lo na estrada para reparar.

Coisas que você precisa

  • chave
  • Martelo de borracha
  • Lâmina de barbear
  • governante
  • substituição da junta do cabeçote

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    Chave de torque
  • pano seco


  • Abrir o capô de seu carro e desligar a bateria do seu carro, retirando seu cabo com uma chave. Isso vai evitar electrocussão enquanto você reparar a junta da cabeça.

  • Verifique os parafusos encontrados na capa da junta da cabeça. Remova os parafusos, desapertando-los com as mãos e retire a tampa da cabeça, batendo um martelo de borracha sobre a área onde toca a junta da cabeça.



  • Raspe a junta da cabeça usando uma lâmina de barbear, certificando-se que a antiga junta da cabeça cai para dentro do motor. Usar uma régua para assegurar que a cobertura da junta de vedação permanece recta.



  • Posicione a nova junta direita sobre a área exposta do motor e alinhar a tampa de sua cabeça no topo da junta. Apertar os parafusos com uma chave de aperto, na sequência da nota especificado no manual do automóvel. Use um padrão em ziguezague quando apertar os parafusos para se certificar de que eles são igualmente apertados.

  • Verifique o óleo da junta e alterá-lo se necessário. Limpe a área com um pano seco para se livrar do óleo derramado antes de reconectar a bateria do motor do carro.
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