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Como ajustar os freios em uma picape Toyota

picapes Toyota estão equipados com freios a tambor auto-ajustáveis. Quando você pressiona o pedal do freio, as sapatas do freio vai se desgastar e criar um espaço entre o tambor e os sapatos. Para garantir que os freios do seu Toyota estão operando de forma otimizada, você deve ajustar manualmente-los, especialmente se você se sentir o pedal do freio é muito baixo para parar suficientemente o caminhão.

Coisas que você precisa

  • calços de roda (2)
  • macaco de chão
  • Jack fica (2)
  • Chave de roda
  • Martelo
  • Respirador ou máscara facial


  • Desengatar o freio de estacionamento e colocar um calço de roda atrás de cada um rodas dianteiras do caminhão. Isto irá manter o caminhão de se mover enquanto você trabalha nele.

  • Vídeo: Dr CARRO - Dica regulador de freio traseiro e o freio de mão

    Posicionar um macaco de chão sob a traseira do caminhão e levantá-lo até que as rodas estão fora da terra.

  • Vídeo: Regulagem do freio traseiro L200 TRITON



    Escorregar dois jack está sob os braços de controle localizados ao lado de cada roda. Abaixe a tomada até que o carro está descansando nas arquibancadas jack.

  • Retirar as porcas com a chave do talão. Retire a roda e reserve.



  • Torcer fora do tambores de freio, batendo-lhes com um martelo, se necessário, para torná-los se soltar.



  • Usar um respirador ou máscara facial e lave as sapatas de freio com água e sabão depois de retirar a bateria.

  • Localize a auto-regulador em forma de estrela sob o cilindro de roda e transformá-lo no sentido horário. Isso vai se espalhar aberto os sapatos um pouco. Deslize a bateria de volta para os sapatos. Se o tambor continua muito facilmente, então você sabe que ajustou os freios corretamente.

  • Reinstalar as rodas do captador e apertar as porcas com a mão. Levante o caminhão com a tomada de piso e mover o jack fica fora do caminho. Abaixe o caminhão para o chão e colocar o freio de estacionamento.

  • Apertar as porcas com a chave do talão e remover os calços das rodas de trás dos pneus.
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