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Como ligar um tacômetro para uma picape Toyota

A instalação de um conta-rotações em sua picape Toyota é um divertimento do-it-yourself projeto que irá adicionar uma sensação extra de segurança e controle sobre o motor do seu veículo. Os novos tacómetros que estão sendo vendidos hoje são na maior parte elétrica e muito simples de ligar. A maioria destes são tacómetros quatro fios com ter de volta as luzes, e muitos pode ser usado em qualquer motor de tamanho com um simples toque de um botão. Existem muitas empresas que vendem estes tacómetros, assim que comprar ao redor e obter aquele que melhor se adapte às suas necessidades.

Coisas que você precisa

  • Tacômetro
  • cortadores de fio
  • descascadores de fios
  • Fita isolante
  • Chave de fenda
  • 4/1 polegadas conjunto encaixe de accionamento
  • Crimp-on conectores
  • Vídeo: How To: Install Tachometer On Any Vehicle

    Decida onde você gostaria de montar o seu tacômetro antes de começar. Você quer que ele seja visível, mas ao mesmo tempo, você quer ver o traço em torno dele. Lembre-se que existem outros calibres lá que você precisa ver.



  • Monte o tacômetro no local que você escolher, e certifique-se que você pode obter para os fios na parte de trás do tacômetro. Haverá quatro fios que estão vindo da parte de trás da unidade. O primeiro deles é um condutor quente ou energia, o segundo é um chão, o terceiro é listado como o fio de gatilho e o quarto é o fio que vai anexar à iluminação no carro para diminuir a intensidade da luz de fundo.

  • Passe o condutor de alimentação, normalmente um fio vermelho, a uma fonte de alimentação comutada. Um ótimo lugar para pegar poder está na caixa de fusíveis. Muitas vezes há conexões extras de lá para esta finalidade.



  • Tira de 1/4 a 5/8 de polegada de isolamento para fora da extremidade do condutor quente com decapantes de arame. Anexar o conector adequado para o fio através da inserção do fio retirado para dentro do conector e engaste fechada. Não ligue este fio ainda.

  • Passe o gatilho fio para fora através da parede de fogo do veículo. Se você está perfurando um buraco novo, certifique-se de usar um grommet sobre o buraco para proteger o fio contra o atrito. Muitas vezes você pode deslizar o fio através de um grommet existente e não perfurar todos os furos desnecessariamente.

  • Vídeo: Conta-Giros Cronomac - Instalação Passo a Passo - Faça Você Mesmo - DIY



    Conecte um conector anel ao cabo disparador depois que ele é através da parede de fogo, ou você não pode obtê-lo através sem fazer um buraco maior. Localizar a bobina de ignição sob o capô.

  • Ligar o fio de gatilho para a bobina na conexão negativa sobre a bobina usando uma tomada e roquete para desapertar a porca na haste. Às vezes, você vai achar que o veículo tem uma conexão tacômetro na distributor- você pode usar isto se o veículo tem um.



  • Localizar um ponto de aterramento para o tacômetro. Isso pode ser qualquer ponto do chassi que é metal- na maioria dos casos, haverá vários já em uso sob o traço. Muitas vezes é parafuso ou parafuso.

  • Anexar um conector do anel para o fio preto ou chão do tacómetro e ligá-lo a um destes pontos no terreno. Certifique-se de que o chão está limpo e sólida, ou o tacômetro não funcionará.

  • Localizar um fio de alimentação ligado a qualquer uma das luzes do painel sob a traço. Anexar este último fio a um destes fios usando uma torneira cravar-on wire.

  • Limpar os fios de roteamento-los todos juntos a partir do tacômetro até desaparecer sob o traço para fazer o trabalho olhar profissional. tear de fios é um ótimo complemento para um trabalho como este para vestir-se os fios, e você pode comprá-lo em qualquer loja de autopeças.

  • Vídeo: Cómo cambiar luces del tablero de tu auto!

    Inicie o veículo e verificar se o tacômetro está funcionando. Se todos os seus fios estão corretas, deve ser lido em algum lugar perto de sua marcha lenta. Se está a ler muito alta, você tem um erro fio, assim que voltar e vê-los todos.

dicas avisos

  • As cores dos fios não são sempre vai ser, conforme descrito aqui. Alguns fabricantes usam cores diferentes, por isso sempre verificar qual fio é o que antes de fazer conexões.
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