Como selar um RC Boat Drive Shaft

Definir o barco RC em uma bancada, amortecido por baixo por alguns espuma ou trapos. Examine a localização do eixo de acionamento onde ela sai do fundo do barco. Procure por rachaduras na madeira ou fibra de vidro, dependendo do tipo de construção. Use uma chave de fenda para soltar e remover o parafuso de ajuste da junta universal eixo de acionamento da frente. Use a chave de fenda para remover o conjunto da junta de parafuso universal traseira na frente do local de braço. Consulte a sua localização no seu manual do proprietário.

Utilizar uma chave de parafusos para remover ambos os parafusos de ajuste de engate dianteiro e traseiro no eixo de accionamento. Puxe o eixo de acionamento da caixa de enchimento. Limpe o eixo de acionamento com lã de aço e mais limpo carburador. Limpe-a com um pano. Use um alicate para torcer o tubo de caixa de enchimento de lado a lado se ele aparecer solto. Retirá-lo, mas lembre-se a sua posição de profundidade no casco.

Limpar o interior da caixa de enchimento com solvente carburador e um tubo limpo. Passe o exterior do tubo de caixa de enchimento com acetona e lustre seca com um pano.

Limpar o interior da caixa de enchimento furo guia do tubo que atravessa o casco, com acetona e um tubo limpo. Utilizar um tubo de aspirador para revestir o interior do orifício de guia com adesivo epóxi marinho. Aplique o adesivo epóxi sobre o tubo da caixa de selagem e reinserir volta para o buraco do casco, na posição exata que saiu.

Esperar para o adesivo a secar. Inserir marinho caixa de enchimento graxa em ambas as extremidades da caixa de enchimento, empurrando-o para dentro do tubo termina com um tubo limpo. Aplicar recheio caixa de graxa no eixo de acionamento e inseri-lo de volta para o tubo de caixa de selagem.

Ligar o parafuso de ajuste de acoplamento do veio de accionamento frontal com uma chave de fenda. Ligue a junta universal frente ao acoplador frente e aperte o parafuso de ajuste.

Ligue o acoplador traseira para o veio de accionamento e apertar o parafuso de fixação com uma chave de fenda. Ligue a junta universal traseira para o acoplador traseira e aperte o parafuso de ajuste. Use um pouco de lixa 400-grit lixar a área em torno do tubo de caixa de enchimento no interior do barco e do exterior. Limpe com um pano.

Aplique um cordão de silicone à prova d`água em torno das articulações de caixa de enchimento no interior e no exterior do casco. Esperar por ele para secar, pelo menos, 24 horas e testar o barco na água.