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Passo-a-Passo de remoção, de 1997 Ford Explorador Frente Drive Shaft

Removendo o eixo de acionamento frente em seu 1997 Ford Explorer irá permitir que você altere as juntas desgastadas, substitua o eixo rígido ou acessar outros componentes no caminhão quando necessário. O veio de accionamento frontal liga o jugo pinhão na carcaça do eixo para o veio de saída da caixa de transferência no caso de transferência. O eixo de acionamento e suas juntas universais permitem a suspensão de viajar para cima e para baixo, enquanto a transferência de poder para o eixo dianteiro. Sem o eixo de acionamento e U-articulações, o seu Ford não teria tração nas quatro rodas.

Coisas que você precisa

  • tomada
  • cepos
  • jogo da chave
  • Posicione um macaco sob a parte dianteira de seu Ford Explorer e levantar a frente do caminhão do chão. Posição um conjunto de cepos sob a suspensão dianteira para apoiar a extremidade dianteira e remova o jack.



  • Localizar os quatro parafusos de fixação sobre o alojamento do eixo da frente, onde o veio de transmiss se encontra com o jugo frente. Remova os parafusos com uma chave, em seguida, remova as tiras que retêm o U-articular.





  • Remova o U-joint e eixo de transmissão do jugo e definir o front-end no chão. Localize a bota de borracha na parte frontal da caixa de transferência, onde o eixo de acionamento sai do caso. Puxe o carregador de volta da caixa de transferência e retire o eixo de acionamento do chão.

  • Puxe a parte traseira do eixo de acionamento para fora da caixa de transferência e remova-o sob o caminhão. Configurá-lo de lado ou movê-lo para um banco se você estiver trabalhando no eixo.

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