Como testar a bobina de ignição em uma Dodge Dakota
Se qualquer uma das bobinas de ignição em seu caminhão Dodge Dakota estão falhando, isso irá causar sérios problemas ao iniciar o veículo. A bobina de ignição também podem causar Módulo de Controle Powertrain do caminhão para acionar um código de diagnóstico que indica uma falha de ignição. Testando uma bobina de ignição em casa para ver se ele está com defeito envolve testar a resistência nos terminais da bobina. A resistência necessária pode variar dependendo do ano do caminhão portanto verifique com seu mecânico. É uma boa idéia para testar outras partes como os grampos do cabo da bateria, as velas de ignição e seus fios também.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- Ar comprimido
- Escova de aço
Vídeo: Teste modulo injeção Dakota R/T V8
chave- ohmímetro
Use uma lata de ar comprimido para soprar qualquer sujeira e detritos em torno da bobina de ignição, especialmente em torno da base da bobina.
Remover a bobina de ignição do motor, desligando o elemento de ligação eléctrica, a remoção da porca de montagem da bobina e retirar a bobina a partir da vela de ignição.
Limpar qualquer corrosão do terminal torre bobina com uma escova de arame.
Ligar os condutores de um ohmímetro para ambos os terminais do primário da bobina e medir a resistência primária. A resistência deve ser entre 0,6 e 0,9 ohms.
Testar a resistência de ligação secundário por chumbo um ohmímetro ao terminal positivo e o outro fio ao terminal de alta tensão. A resistência secundária precisa ser entre 6.000 e 9.000 ohms.
Vídeo: Bobina de Ignição Dodge Dakota V6 99 em diante, Dakota V8 00 em diante
dicas avisos
Vídeo: Dakota Sport V6 98/99 Gas/GNV - Problemas com parte de Ignição
- Dependendo da bobina de ignição exato que você está testando, pode ser necessário para remover a caixa de ressonância do duto de admissão de ar ou de admissão de ar do caminhão de acessar e remover a bobina.
- Se a Dakota tem um motor Hemi, resistência primária da bobina de ignição deve estar entre 0,53 e 0,65 ohms.
- Se a resistência medida é boa, mas a bobina ainda dispara um código de problema na PCM, trocá-lo com outra bobina no motor e ver se a bobina ativa outro código de problema no novo cilindro. Consulte departamento de serviço ou loja de reparo do seu revendedor se isso acontecer.
Como substituir a bobina de ignição Pack em um Plymouth Neon- Buick Park Ave Ignition Informação da bobina
- Como testar um Módulo de bobina de ignição
- Como testar uma bobina em um comedor de plantas daninhas
- Como testar a bobina de ignição em um Chevrolet
- Como testar Bobinas do recolhimento ATV Ignição
- Quanto tempo bobinas de ignição para carros Última?
- O que faz uma bobina de ignição fazer em uma secadora à gás?
- Como testar o sistema de ignição em uma Kawasaki Mule 550
- Como verificar uma bobina de ignição para Continuidade
- Como fio 12 Bobinas Volt
- Como substituir a bobina de ignição em um Honda CR-V
- Como solucionar um foco Bobina de ignição
- Bad sintomas bobina de ignição em uma Dodge Dakota
- Como substituir a bobina em um Chevrolet Truck 1997
- Como verificar o Módulo de Controle de Ignição GM
- Como instalar um cortador de relva Bobina de ignição
- Como testar um Briggs Bobina
- Como solucionar uma Yamaha V-Star 650 Bobina de ignição
- Como testar um módulo de ignição em um ventilador de folha
- Como solucionar o sistema de ignição em um Hyundai Santa Fe