Por que meu empurrão carro quando mudar de velocidade?

Um carro manual tem três pedais: uma na extrema direita para controlar o gás, uma pausa no meio e a embreagem na extrema esquerda. A alavanca de câmbio, geralmente na consola central, permite-lhe mudar de marcha. Todas estas peças estão envolvidos em inicialmente mover o carro, a acelerar e diminuir a velocidade.

Para obter o carro em movimento para a frente, você deve empurrar para baixo a embreagem, mudar para a primeira marcha e, gradualmente, deixar fora a embreagem, enquanto alternadamente empurrando para baixo sobre o pedal do acelerador. Mudando entre as engrenagens requer um processo semelhante, mas menos sensível. Você soltar o pedal do acelerador, empurre para baixo na embreagem, mudar a alavanca de câmbio, e em seguida, solte a embreagem. Você pode, então, dar ao motor mais gás.

Para entender por que seu carro está empurrando entre as engrenagens, você deve entender o que a embreagem do seu veículo faz. Basicamente, ele fornece a transição entre um motor girando constantemente e suas rodas, que pode ou não estar girando.

Engajar a embreagem, que ocorre quando o pé está fora da pétala correspondente, permite que o disco de embreagem para fazer contato com o volante de giro do motor e de transferência que o torque através da transmissão para as rodas. Desengatar a embreagem quando o pé empurra sobre os lançamentos pétala que a pressão da placa de embreagem, em que ponto você pode mudar sem as marchas pares de moagem juntos.

Nos poucos momentos enquanto você desengatar a embraiagem, mudar de marcha, se dedicam a embreagem e reaplicar o gás, as rotações do motor por por minuto caíram. Se você tem um medidor de RPM em seu painel do carro, você pode assistir a este ocorrer.

Seu carro vai sacudir se o RPMs don # 039-t corresponder imediatamente com a velocidade de seu carro está indo para o novo equipamento. A fim de evitar o empurrão, você deve criar a transição mais suave entre o torque do motor para as rodas.

Mudando da primeira para a segunda marcha é o mais suscetível a esse empurrão revelador. Isto é porque a diferença na relação de tamanho de engrenagem entre as duas engrenagens é o maior, o que requer uma maior precisão no tempo para executar sem problemas.

Você pode dizer se seus RPMs estão caindo muito rápido ou muito lento pela forma como os empurrões carro. Se ele diminui de repente, o envio de seu corpo para a frente, as RPMs eram demasiado baixos. Você deve tentar mudar mais rápido ou aplicando um pouco de gás para trazer os RPMs de volta.

Se o carro surge para a frente, empurrando-o para trás, as RPMs eram demasiado elevados. Tente esperar mais tempo para os RPMs a cair mais antes de soltar a embreagem. Escorregamento da embraiagem, permitindo algum atrito entre o disco de embraiagem e do volante, também pode ajudar.

Quanto mais prática deslocando entre as engrenagens, mais fácil será.

Se o seu carro automático está empurrando para mudar de velocidade, você tem uma manutenção em vez de um problema de operação. Verifique os níveis de fluido de transmissão. Se esse doesn # 039-t ajuda, algo poderia errado com a sua própria transmissão. Seu mecânico pode diagnosticar o problema específico.