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Como substituir o volante em um caminhão de Chevy

Um volante é vulgarmente encontrado em um veículo com um padrão de transmissão (uma placa flexível encontra-se em um veículo com uma transmissão automática). Volantes pode ser comprado como leve ou normal. O volante leve permite a aceleração do motor mais rápido com uma diminuição em baixo-fim de torque o volante de peso normal tem a reacção oposta. Um novo volante é a única maneira recomendada para ir, desde garras de hoje são hidráulicos e têm muito pouca compensação para um tamanho volante diferente. Se apenas um extra milésimos par de uma polegada são retirados do volante, a embreagem não será capaz de compensar e pode não ser capaz de liberar.

Coisas que você precisa

  • Conjunto de 3 / soquetes 8 polegadas
  • 8/3 polegadas de roquete
  • 3 extensão / 8 polegadas
  • chave de fenda comum
  • macaco de chão

  • Vídeo: Como sacar o volante do corsa

    Vídeo: FURAÇÃO NO VOLANTE GM PARA USAR O SACA VOLANTE.3gp

    cepos

  • Vídeo: Volante - Lotse - Attack - preto e cromado - obs: leia a descrição detalhada - preto - cada

    Vídeo: .: Info - Remoção Airbag Volante Cruze, Cobalt, Onix e Spin

    Conjunto de tomadas de ½ polegadas
  • ½ polegada a pistola pneumática
  • chave Phillips


  • Bloquear as rodas traseiras para impedir que o veículo se desloque. Remover a alavanca de mudança de velocidades, removendo a tampa de borracha e levantando-o para o identificador de mudança de velocidades. Certifique-se de que a alavanca de mudança está em "ponto morto". Retirar os parafusos que prendem a alavanca para o topo da transmissão. Levantar a alavanca e para fora a tampa da transmissão.



  • Levantar e apoiar a frente do caminhão com os stands de jack. Remova o eixo de transmissão. Apoiar a transmissão com a tomada de piso e remover os parafusos e travessa montar a transmissão. Remova a linha hidráulica do cilindro escravo se o escravo está no bellhousing. Se o escravo não está no bellhousing, deixe a linha e retirar o cilindro escravo do lado da transmissão. Basta remover os dois parafusos e movê-lo de lado. Remova todos os conectores elétricos.

  • Remova todos os parafusos no bellhousing. Puxe a transmissão para trás, apoiando-o na tomada. Abaixe o jack apenas ligeiramente e puxe a transmissão para trás o suficiente para ter acesso ao volante. Levante o jack o suficiente para fixar a transmissão para o chão do caminhão para que ele não vai cair.



  • Remover o volante, removendo os parafusos centro. Quando o volante sai, tome cuidado, pois ela é pesada. Há uma placa central sob os parafusos que prendem o volante - salvar este prato para o novo volante.



  • Instale o novo volante, certificando-se de que o pino guia se encaixa na parte de trás do volante. Instalar a placa na parte de trás do volante sob a cabeça dos parafusos. Instale os parafusos e verifique se eles têm as arruelas de pressão sob elas. Apertar os parafusos para especificações de 80 libras-pé.

  • Instalar a transmissão, diminuindo ligeiramente a transmissão e inserção cuidadosamente o veio de entrada através do centro da embraiagem e para dentro da bucha volante. Instalar e apertar os parafusos no bellhousing. Instalar o elemento transversal, as suas cavilhas e os parafusos de montagem na transmissão. Abaixe o jack.

  • Instalar o cilindro escravo e os seus dois parafusos e apertar. Se é um escravo interna, instalar a mangueira para o escravo e purgar o sistema de ar com a pequena válvula Schraeder no lado do escravo. Instale os conectores elétricos. Instale o eixo motor. Instalar o identificador de mudança de velocidades à tomada no braço de mudança na transmissão, em seguida, colocar a tampa e parafusos.

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