Como remover um Pinhão e cremalheira

Prateleira sistemas de pinhão de direcção pode estar localizado quer no lado inferior da armação, no lado de cima do A-estrutura traseira entre a transmissão e firewall, ou sobre o lado superior da frente da armação. Ao remover o rack pinhão, as rodas devem sempre estar voltado para a frente eo volante realizada no local, se possível.

Coisas que você precisa

½ polegada a pistola pneumática
Conjunto de tomadas de ½ polegadas
Conjunto de 3 / soquetes 8 polegadas
8/3 polegadas de roquete
macaco de chão

cepos
Jogo das chaves
ferramenta de haste removedor laço
Martelo
cortadores de fio

Levantar e calçar o veículo em carrinhos de jack. Retirar as rodas dianteiras usando a arma de ar ½ polegadas e soquete.
Remova o acoplador de direção. O acoplador de direcção está localizado sob o painel na parte inferior da coluna de direcção ao lado da firewall, oculto por uma borracha ou um plástico de inicialização. Levantar a bota longe da firewall e remover o pequeno parafuso que segura o acoplador de deslizar para fora. Uma vez que o parafuso está fora, o acoplador metal deve levantar a deslizar para fora. Se ele se move, mas não vai chegar longe o suficiente para sair, não se preocupe com isso - ele vai liberar o rack quando o rack é reduzida.
Retirar as linhas de direcção assistida da cremalheira usando a chave de tamanho adequado. Remover o contrapino do tirante termina com o alicate. Remover a porca na parte inferior da extremidade do tirante usando uma chave.

Inserir a ferramenta removedor tirante entre o tirante e o fuso, e bater com um martelo até que salte para fora da extremidade cónica do fuso.

Retirar os parafusos que prendem a cremalheira para a moldura. Existem dois métodos de ligação. Um deles é um grampo C em ambos os lados com dois grandes parafusos de cada lado, segurando a cremalheira para a moldura. Basta remover todos os quatro parafusos com um soquete e catraca. O outro método é que os parafusos de executar através dos orifícios previstos na cremalheira directamente para o quadro. Remover estes parafusos com o encaixe e roquete de tamanho adequado.

Retire o suporte do veículo. Em alguns veículos, onde o rack senta-se na parte superior do quadro, há pouco espaço para manobrar. A melhor maneira de superar isso é para soltar a A-frame segurando o motor ea transmissão. Isto pode ser feito com segurança, desapertando um parafuso de cada vez. Use a pistola de ar e uma tomada, e ir para parafuso estrutura frontal do motorista. Solte o parafuso e deixar sete a 10 tópicos em por isso ainda é sólido, mas vai dar espaço para reduzir o quadro. Faça isso para todos os quatro parafusos. Em alguns casos, há seis parafusos. Isto irá diminuir o berço quadro e motor suficiente para ganhar acesso ao rack para remoção. Quando o novo rack está instalado, lembre-se para apertar estes parafusos novamente.

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