Como substituir uma correia da ventoinha
A correia da ventoinha no seu veículo foi projetado para operar as pás do ventilador, mantendo o motor esfriar yor enquanto ele está funcionando. A correia é accionada por polias em torno do veio de manivelas e do alternador, transformando a correia da ventoinha para operar a ventoinha. Devido ao uso ou condições meteorológicas extremas, o cinto pode tornar-se desgastado e até mesmo quebrar, causando o superaquecimento do motor. A fim de evitar qualquer dano ao motor, você precisa verificar o cinto regularmente e substituí-lo se você vê sinais de desgaste. Você pode substituir a correia se em cerca de uma hora e economizar tempo e dinheiro de ter alguém para fazer o trabalho.
Coisas que você precisa
- Chave soquete
- Pé de cabra
Como substituir uma correia da ventoinha
Localize a correia da ventoinha no seu veículo e observe como ele é enrolado em torno de cada uma das roldanas que você possa colocar a nova correia da ventoinha da mesma forma.
Encontrar o parafuso de ajuste sobre o alternador, em seguida, utilizar uma chave de caixa para afrouxar o parafuso e mover o alternador para a frente até que a correia está solto o suficiente para descolar a polia.
Remova a correia em torno das pás do ventilador e outros polias, em seguida, levá-lo para fora do compartimento do motor.
Coloque a nova correia da ventoinha do motor, colocando-o em torno das polias da mesma forma que a antiga estava posicionado.
Linha do fã cinto por cima da polia do alternador e puxe o alternador até que o cinto está apertado, em seguida, apertar o cinto ajuste alternador com uma chave soquete.
Ligue o motor do seu veículo para verificar a correia da ventoinha está funcionando corretamente, em seguida, desligue o motor.
dicas & avisos
- Para obter tensão suficiente sobre a nova correia da ventoinha durante a instalação, use uma barra de alavanca para puxar para trás no alternador até que o cinto está apertado.
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