Como encontrar um Bad bobina em um F-150 2006 5.4
A 2006 Ford F-150 estava disponível com duas versões da 5,4-litros de V-8: uma gasolina padrão injectado V-8 e um cabo flexível de combustível V-8. A 5,4 litros V-8 produz 300 cavalos e 365 libras-pé de torque. O motor está equipado com "Bobina sobre vela" A tecnologia, que utiliza uma bobina de ignição diferente sobre cada vela de ignição. O COP tem três modos diferentes: arranque do motor, motor em funcionamento e "CMP gestão efeitos modo de falha," ou FMEM. As bobinas podem ser testados individualmente sem removê-los a partir do motor.
Coisas que você precisa
- multímetro
- roquete 8/3 polegadas de unidade
- 8/3 polegadas de accionamento conjunto tomada
- 8/3 polegadas de unidade de libras-pé de torque chave (por substituição única)
- Novo pacote de bobina (opcional)
Teste de resistência a bobina sobre vela
Abrir a capa F-150 e desligar o cabo de bateria negativo da bateria com uma catraca e soquete.
Desconectar o conector para a bobina de ignição eléctrica a partir de uma das bobinas. Gire o botão no multímetro aos kilo-ohms ajuste na seleção ohms.
Instalar as duas sondas do multímetro para as duas colunas de ligação eléctricas no pacote de bobina. A resistência entre os dois postes devem ter entre 5.000 e 6.000 ohms. Se a bobina de ignição não está dentro destas especificações, remover e substituir a bobina. Se a medição desta bobina está dentro da especificação, ligar o elemento de ligação eléctrica, em seguida, repetir as etapas 2 e 3 para testar os outros sete bobinas. Mais do que um pacote de bobina poderia estar falhando, por isso, testar todos os oito bobinas.
Bobina sobre vela de substituição
Abra o capô do caminhão e desconectar o cabo negativo da bateria com uma catraca e soquete.
Desconectar o conector eléctrico a partir da bobina de ignição com defeito. Remover o único parafuso de fixação da parte superior da bobina de ignição, utilizando um roquete-unidade 8 polegadas 3 / e soquete.
Torcer a bobina a partir de um lado para outro, enquanto puxa para cima a bobina para fora do motor.
Insira uma pequena quantidade de graxa dielétrica para a nova bobina de ignição. Insira a bobina no motor e torça a bobina enquanto empurrando-a para baixo para a vela de ignição. Instalar o único parafuso de fixação e apertá-lo de 53 polegadas-libras com uma chave de aperto 8/3 polegadas de accionamento e tomada.
Repita os passos 2 a 4 para substituir quaisquer outras bobinas ruins no caminhão. Instalar o cabo negativo da bateria para a bateria e aperte-confortável com uma catraca e soquete.
dicas & avisos
- Não Sobretorque os parafusos nas bobinas de ignição se você estiver substituindo qualquer um dos seus rolos. O torque pode rachar a bobina de ignição e arruiná-lo.
Como alterar as velas de ignição em um Ford F250 Super Duty 6.8 V10 2004- Como alterar as velas de ignição em um Kia Optima 2007
- Como solucionar uma Ford Ranger Bobina Pacote 1997
- F150 bobina de ignição Remoção
- Como substituir um Ford Escape Bobina de ignição
- Como alterar as velas de ignição em um Honda Civic LX 2002
- Como instalar um cortador de relva Bobina de ignição
- Como substituir a bobina Pack em um Ford Windstar 2002
- Como teste de ignição Módulo de um motor de dois tempos e Bobina
- Como faço para solucionar a bobina de ignição para um 3.0 DOHC Ford Taurus 2003?
- Como substituir velas de ignição em um 2005 de Dodge 4,7 V-8
- Como solucionar uma Yamaha V-Star 650 Bobina de ignição
- Como alterar velas de ignição em um 2001 Pontiac Grand Am
- Como substituir uma bobina Pacote de ignição em um motor 5.4L Ford
- Como alterar uma bobina Pacote de ignição em um Kia Sportage
- Como verificar bobina de ignição de saída
- Como substituir Ford Escape Bobina
- Como localizar as velas de ignição em um Dodge Stratus SXT 2004
- Como substituir a bobina de ignição em um Kia Spectra
- Como alterar as velas de ignição em um Oldsmobile Alero 2002
- Como substituir um Ford bobina de ignição pacote