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Como reparar um CV Boot em um ATV 4-Wheeler

Todo o terreno veículos dependem de juntas de velocidade constante para assegurar que a energia está uniformemente entregue para as suas rodas, independentemente do ambiente de equitação ou entradas de direcção. As articulações CV são protegidos por botas de borracha que impedem terra, pedras e outros detritos prejudicial de danificar as articulações, assim como contendo o lubrificante que as articulações CV precisa mover-se suavemente. Os CV botas são frequentemente sujeitos a condições adversas, muitas vezes levando a um rasgo ou lágrima que pode autorizar o fornecimento de graxa das articulações para vazar e deixar detritos para a joint CV sensível. Desde a borracha flexível não pode ser reparado de forma permanente, a substituição é a melhor solução.

Coisas que você precisa

  • alicate
  • chave catraca
  • Conjunto de soquete
  • tomada
  • Corda elástica
  • puxador tirante
  • CV alicates braçadeira de inicialização
  • CV botas
  • graxa à base de molibdênio
  • braçadeiras de inicialização
  • pino cubo da roda contrapino


  • Inspecione CV botas do ATV, localizado entre as rodas dianteiras e o diferencial dianteiro. Se o carregador estiver rasgado, rasgada ou furada, ele deve ser substituído.

  • Remover o contrapino da porca no centro do cubo da roda, com um alicate. Desapertar a porca de cubo, a cavilha do amortecedor inferior dianteira e as porcas, utilizando uma chave de caixa.



  • Levantar a roda fora do solo, através de uma tomada colocada debaixo da estrutura do ATV. Retirar as porcas com a tomada e roquete e roda a partir do cubo de roda. Remover a pinça de travão frente a partir do seu suporte de montagem sobre a manga de eixo de direcção - a articulação que liga o cubo da frente para a A-braço em forma de quadro - utilizando uma chave de caixa. Pendurar a pinça de freio do quadro do ATV, usando uma corda elástica. Desenrosque a porca do cubo completamente e retirar o cubo do conjunto de junta homocinética.

  • Remover o parafuso do amortecedor dianteiro inferior e separar o absorvedor de choque a partir da A-braço. Remover os direcção da junta de tirantes, utilizando um extractor de tirante. Puxar a manga de eixo de direcção para longe da A-braço e o eixo dianteiro. Retire toda a montagem conjunta CV fora do diferencial dianteiro.



  • Remova os grampos de fixação as botas CV para a montagem conjunta, usando inicialização CV alicates braçadeira. Puxar a montagem conjunta distante e remover as botas do eixo de articulação.



  • Encha as botas novas CV com graxa à base de molibdênio, em seguida, deslize as botas no eixo da articulação. Cubra o eixo conjunta termina em gordura e empurre as juntas homocinéticas compensação sobre as extremidades do eixo. Deslize as CV botas sobre as extremidades conjuntos de compensação, em seguida, fixá-los no lugar com novas braçadeiras de inicialização, usando inicialização CV alicates braçadeira.

  • Empurrar a montagem conjunta CV para o diferencial da frente. Empurrar a manga de eixo de direcção sobre a extremidade livre do conjunto de junta. Empurrar os eixos de direcção de junta de tirantes para a A-braço, em seguida, recolocar o amortecedor dianteiro para o A-braço. Parafuso a cavilha do amortecedor inferior no lugar.

  • Deslize o cubo de roda para cima da montagem conjunta CV, então frouxamente parafuso da porca do cubo no lugar. Reinstalar a pinça de travão da frente para a manga de eixo de direcção. Reinstalar a roda para o cubo de roda e parafuso frouxamente as porcas no lugar.

  • Abaixe o ATV para o chão. Apertar a porca do cubo, em seguida, as porcas a gama de binário recomendado pelo fabricante. Alternativo de porca de orelha para arrastar porca num padrão cruzado para apertar as porcas uniformemente contra o cubo da roda e na roda. Empurrar um novo contrapino no através da extremidade do conjunto de articulação CJ e a porca de cubo, em seguida, dobrar as pernas da pin em torno da porca de orelha, usando um alicate.

  • dicas & avisos

    • instruções CV conjuntas e substituição de inicialização, bem como especificações de torque, pode ser encontrado em uma fábrica de serviço manual específico para o seu ATV.
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