Como remover o Inner CV Shaft em um Toyota Celica

Estacionar o Celica e colocar o freio de estacionamento. Levante a frente do Celica com a tomada e colocar as arquibancadas Jack debaixo dos lados do chassis. Tire as rodas dianteiras com o ferro de pneu e movê-los para fora do caminho.

Coloque a panela de drenagem baixo da transmissão, que fica ao lado do eixo. Abrir o tampão de drenagem na transmissão com o roquete 8/3 polegadas e encaixe, e drenar o fluido de transmissão. Remover o contrapino no centro do rotor com os alicates de nariz e desaparafusar as contraporcas de rolamento com a barra de disjuntor 1/2 polegadas.

Desaparafusar a extremidade de tirante a partir da junta de direcção com a catraca 8/3 polegadas e soquete e puxá-lo para fora do caminho. Desaparafusar a barra de oscilação do braço inferior de controle com o roquete 3/8 polegadas e soquete e uma chave de bocas. Unbolt o braço inferior da junta de direcção com a catraca 8/3 polegadas e soquete, em seguida puxar a junta de direcção para fora da extremidade do semieixo. Puxe a meia haste a partir da transmissão com as duas mãos e mover a meia haste ao longo de um espaço de trabalho limpo.

Remova os grampos na inicialização CV interna no eixo com os alicates, em seguida, tirar o CV boot interior. Remova o anel elástico segurando o CV conjunta à meia haste interna com o alicate anel de retenção. Deslize o conjunto CV para fora do eixo meia.