Lista de carros com motores de Interferência

Embora muitos dos modelos da Toyota são roda livre, vários motores de interferência recurso. Se a Toyota tem um motor interferência ou não depende de qual motor Toyota colocou no veículo. A 1980 a 1988 e o Tercel Corolla ambos utilizam o motor de 1,5 litros com a 3A códigos de motor e 3A-C. Em 1987 e 1988, alguns dos 1,5-litro Tercels tem um código de identificação do motor 3E ou 3E-E, que também é um mecanismo de interferência. Este motor é encontrado no Tercel até 1994. Em 1998, a 2000 Land Cruiser, Sequoia e Tundra todos usam o mesmo motor de interferência - o V8 4,7-litros com o motor código 2UZ-FE. Em 1988, o Supra foi equipado com o motor de 2JZ-GE - um V6 de 3,0 litros, que é também um motor de interferência.

Todos os carros da Honda de 1984 a 1996 têm motores de interferência. Os códigos de motor incluem ES2, ES3, A18A1, A20A1 e A20A3 no 1984 a 1989 e Accord prelúdio. O motor pode ser um motor de 1.8- ou 2,0-litro. De 1990 até 1997, o Accord e Prelude usado um motor de 2.2 litros com um código de motor de F22A1, F22B1 ou F22B2. De 1995 a 2000, os motores Accord 2.3, Odyssey 2.2 e Odyssey 2.3 litros com códigos de motor F22B6, F23A1, F23A4, F23A5 e F23A7 são todos os motores de interferência. De 1995 a 1997, Honda também utilizado um motor de 2,7 litros V6 no Accord, com um código de programa de C27A4. Ao longo dos anos, pelo menos até 2000, de acordo com correias cronometrando de Autodata para nacionais e importados carros, vans e caminhões leves, veículos da Honda tudo destaque motores de interferência.

Dodge usou uma combinação de motores ao longo dos anos. A 1995 a 1999 de néon de 2.0 litros e motores de 2.0 litros Avenger são motores de interferência. Se o personagem oitavo do VIN é um “Y”, em seguida, a correia de distribuição usa um tensor automático. O tensionador deve ser verificado quando você verificar a correia dentada, mas a maioria dos técnicos preferem substituí-lo. Porque este é um motor de interferência, se o tensor deve falhar, danos no motor irá resultar. A 1995 a 2000 Vingador com o V6 2,5 litros é também um mecanismo de interferência. Este motor, ao contrário de sua irmã de quatro cilindros, tem um código de motor, ou seja, 6G73. O motor de 2,4 litros utilizado no 1995 a 2000 e Estrato Caravan (código motor EDZ) é também um mecanismo de interferência. Outro mecanismo comum encontrada em veículos do rodeio é o 3.0-litro V6 encontrado nas caravanas, Mini Ram Vans e memória RAM 50, com o código do motor 6G72. Esquiva usado este motor de interferência a partir de 1987 a 2000, em muitas das suas carrinhas e camiões ligeiros.