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Quando mudar a correia dentada em um Kia Sportage

A correia de distribuição num Sportage deve ser mudado como se indica no manual do utilizador. Nos Estados Unidos, Kia recomenda que a correia dentada é trocada a cada 60.000 milhas independentemente das condições de condução.



Conteúdo

Função



  • A correia dentada sobre um Sportage garante que as válvulas do motor são cronometrados correctamente, permitindo que o motor funcione de forma tão eficiente quanto possível.

equívocos

  • No Sportage, uma correia de temporização é utilizada. Ao contrário de cadeias de temporização, correias dentadas não são bons para a vida de um veículo. Eles devem ser substituídos por seu cronograma de manutenção, assim como qualquer outro artigo do desgaste.

benefícios



  • Enquanto uma correia dentada precisa de manutenção regular, é menos caro do que a cadeia de tempo utilizado em alguns veículos, ea parte também é mais fácil de mudar.

Atenção



  • modelos Kia Sportage com o motor de válvulas único tem um mecanismo de interferência, o que significa que em caso de ruptura da correia de temporização ou deslizamento, as válvulas inoportunas vai entrar em contacto com os êmbolos, o que pode danificar as válvulas, êmbolos e outros componentes do motor. modelos Sportage com mais de um cam têm motores de não interferência, ou seja, o motor simplesmente não vai funcionar se a cinta ou quebras.

Prevenção / solução

  • Permitindo que o seu Sportage para ir mais de 60.000 milhas entre sincronismo serviços cinto é como dirigir em tempo emprestado. Enquanto o seu correia dentada está sendo substituído, considere ter sua bomba de água substituído também. A bomba de água é facilmente acessível durante uma substituição da correia dentada, assim que ter a bomba de água servida simultaneamente pode evitar futuras dores de cabeça e economizar dinheiro no longo prazo.

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