Solução de problemas do sistema de arranque em seu Toyota Camry pode parecer difícil às vezes. No entanto, existem alguns testes simples que você pode seguir para identificar a causa do problema. Os testes são simples e requerem o uso de uma luz de teste e, se necessário, um multímetro. Tenha em mente problemas no sistema de arranque muitas vezes podem ser atribuídos a um / mau conexão solta ou um desgastado componente que parou de funcionar.
Quando o seu arranque não funcionar, um teste simples pode dizer qual o caminho a seguir. Ligue os faróis e pedir um ajudante de virar a chave de ignição para "Iniciar". Se as luzes permanecem brilhantes, começar a olhar para um componente aberto ou ruim no circuito de partida.
Use uma luz de teste a seguir o caminho da corrente ao longo circuito de arranque, começando na bateria. Certifique-se de cada conexão está apertado e livre de corrosão, sujeira ou graxa. Peça ao seu ajudante para desligar a ignição a chave para "Iniciar", como você testar cada conexão no solenóide, interruptor de arranque neutro (se equipado) e interruptor de ignição. Sua luz de teste irá dizer-lhe onde a tensão é interrompida quando a lâmpada não acende. Que será o seu ponto de conflito.
Se os faróis escurecer durante o primeiro teste, verificar a bateria de tensão. Certifique-se de todas as conexões no circuito de arranque são limpos e apertado e dar o arranque para a loja de auto ou sua loja de auto peças para um teste, se necessário.
Primeiro, verifique se a bateria tem a tensão correta e todas as conexões estão firmes e limpo. Se necessário, levante a frente do seu Camry, apoiá-lo em carrinhos de jack e usar uma chave de fenda ou catraca e soquete para fazer parafusos de montagem se que o arranque estão apertados.
Se você acabou de substituir o motor de arranque, certifique-se de ter instalado o correto. Caso contrário, o pinhão no arranque e a coroa do volante não vai malha corretamente.
Realizar um teste de queda de tensão nas conexões em cada componente no circuito de arranque usando seu multímetro. Você deve obter não mais de 0,5 volts quando você sondar o terminal e o encaixe em cada conexão componente.
Com um velho motor de partida, componentes internos desgastadas ou com defeito pode não operar o pinhão como deveriam. Se necessário, remova o motor de arranque e levá-lo para uma loja de auto ou loja de autopeças para o teste.
Tal como acontece com os testes anteriores, você pode verificar se há tensão adequada na bateria e certifique-se todas as conexões no circuito de arranque são apertados e limpo. Para verificar, realizar um teste de queda de tensão em cada ligação, tal como descrito na secção anterior.
Levantar a parte frontal do veículo e verificar que o motor de arranque é montado apertado e as conexões são garantidos. Se necessário, remova o motor de arranque e levá-lo para uma loja de auto ou loja de autopeças para o teste.
Truques para fazer um trabalho de arranqueComo solucionar uma Toyota de arranque Relé 2001Meu Honda Accord não CONSEGUE GIRARSolucionar problemas de um sistema Nissan de arranqueMinha S-10 não vai virarToyota Corolla Começando ProblemasMeu Camry não começaráComo diagnosticar problemas de arranque em um ToyotaComo diagnosticar 1996 Chevy Problemas de arranque Blazer
O relé de arranque e por um cortador não iniciaMeu 1999 Pontiac Firebird não vai virarComo é que uma chave de ignição & solenóide trabalho?A Fuga de Ford 2002 não é iniciadoComo solucionar problemas de Motocicleta começando SistemasComo saber se um relé de arranque é mau em um FordMeu carro não liga todo o caminho ao iniciarComo solucionar um Toyota starterComo testar um cortador de relva SolenoidProblemas de arranque CorvetteSolucionando um starter Ford Isso não vai se envolverO Starter não vai virar em meu GMC Sierra