Como alterar os freios em um Lumina

Afrouxar as porcas na roda com uma roda de ferro. Levante a Lumina com uma tomada de automóvel e, em seguida, colocá-lo em carrinhos de jack. Retirar as porcas e a roda.

Retirar os parafusos de fixação a partir do interior da maxila com uma chave de caixa - um parafuso no topo da pinça e um na parte inferior.

Levantar a pinça cima e para fora do rotor e suspendê-lo a partir da armação do carro com um pedaço de arame ou corda elástica. Não esticar ou sublinhar a mangueira do freio de borracha.

Deslize as velhas pastilhas de freio para fora da pinça. Posicione uma ferramenta de pinça em torno da pinça e gire o mecanismo para retrair o pistão. Quando o êmbolo está completamente recolhido, remover a ferramenta.

Limpar as barras de pastilhas de travão com papel de esmeril, em seguida, aplicar a massa de lítio suas superfícies. Deslize as novas pastilhas de freio para o paquímetro e para os controles deslizantes.

Deslize o rotor do volante Hub- você pode precisar tocar o rotor com um martelo de borracha se estiver enferrujado no lugar. Prepara-se o novo rotor por aspersão com peças de freio Cleaner limpe o resíduo com uma toalha de papel. Substituir o novo rotor sobre o cubo da roda e fixá-lo temporariamente com uma porca de orelha apertada manualmente.

Substituir o calibre sobre o rotor, em seguida, recolocar e apertar os parafusos de montagem. Remover a porca de orelha a partir do rotor. Substituir a roda e apertar as porcas com a mão. Abaixar o carro para o chão, em seguida, apertar as porcas uniformemente com uma barra de ferro.

Bombear o pedal do travão com o motor desligado para restabelecer a pressão para as linhas de freio.