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Como eliminar o arrastar da frente pastilhas de freio sobre os rotores

freios de disco dianteiros são feitos de pinças, rotores e pastilhas que trabalham em conjunto mecanicamente e hidraulicamente para levar seu veículo a um impasse. força hidráulica é aplicada para a pinça, que por sua vez comprime as almofadas em ambos os lados do rotor, que pára o veículo. O cursor se move para trás e para frente em lâminas Caliper, que lhe permitem compactar e retrair com base nas forças hidráulicas aplicadas à pinça. Se suas almofadas estão arrastando no rotor quando os freios não estão envolvidos, é hora de tomar os freios distante e examiná-los.

Coisas que você precisa

  • Óculos de segurança
  • Chave de roda
  • macaco de chão
  • 2 carrinhos de jack
  • pingadeira
  • limpo Brake
  • Conjunto de soquete
  • graxa de lítio branco
  • Paquímetro pinos (opcional)
  • Acione o freio de estacionamento, colocar em seus óculos de segurança e afrouxar as porcas com a chave do talão.



  • Jack a frente do veículo com o macaco de chão para que você possa colocá-lo em carrinhos de jack. É melhor posicionar o jack fica debaixo do quadro.



  • Levar as porcas fora o resto do caminho com a mão e puxar as rodas dianteiras do veículo.

  • Colocar a panela de gotejamento por debaixo do conjunto de freio e pulverizar os freios cuidadosamente com o freio limpa para remover o máximo de poeira do travão quanto possível.

  • Retirar os parafusos da pinça com o conjunto de tomada e, em seguida, puxa a pinça para trás e longe do rotor com a mão.



  • Remova o clipe de retenção da parte traseira da pinça e deslize as almofadas fora.

  • Spray para baixo dentro da maxila com limpo freio, certificando-se de remover toda a poeira do freio dos pinos paquímetro. Se os pinos paquímetro ficar muito pó de freio construído em cima deles, eles vão impedir que a pinça de freio de retrair corretamente, o que faz com que suas pastilhas de freio a arrastar-se os rotores. Se os pinos paquímetro estão corroídos, oxidado ou danificado, substitua-os.



  • Lubrificar os pinos craveira com massa de lítio branco e, em seguida, voltar a colocar as pastilhas e pastilha de travão grampo de retenção.

  • Reinstalar a pinça de travão, invertendo os passos de remoção e repetir os passos quatro a nove no lado oposto.

  • Reinstalar as rodas, diminuir o veículo fora do cepos com a tomada de piso e, em seguida, apertar as porcas com a chave de torque.

  • Estrada testar seus freios em uma velocidade lenta em uma estrada que tem pouco ou nenhum tráfego.

dicas avisos

  • Se tudo está instalado corretamente e as peças corretas têm sido utilizados, o arrasto de freio deve agora ser eliminado. Se ele ainda existe, comparar as peças existentes para novas peças específicas para o seu veículo na chance de que as pastilhas ou discos de travão existentes são para uma aplicação diferente.
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