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Como ajustar o Toe em um Ford Focus

Uma das coisas que o Ford Focus foi conhecidos para quando foi introduzido pela primeira vez foi seu design inovador de suspensão, construído para melhor manuseio, bem como um passeio flexível. A suspensão dianteira é uma parte fundamental da presente, e se não está alinhado correctamente, então não só o manuseamento sofrer, mas os pneus podem desgaste anormal. O dedo do pé do veículo é responsável para o quanto o bordo de ataque dos pontos de pneus em direcção ao centro ou para fora para o pára-choques durante a condução.

Coisas que você precisa

  • Fita métrica
  • Giz
  • Assistente
  • 3 / catraca 8 polegadas e soquete
  • conjunto de chave de bocas
  • Estacione o veículo em uma área bem iluminada e apontar o volante para que ele é reto e nivelado. Coloque o assistente de um lado do veículo, com você do outro, ou ambos você pelos pneus dianteiros.



  • Escolher um local no pneu como um quadro de referência. Isto deve ser uma patilha sobre o pneu com uma régua, ou qualquer outro ponto de referência que é o mesmo em ambos os pneus dianteiros. Use a fita métrica para medir a distância entre a parte traseira dos pneus e escrever o número no concreto usando o giz. Repetir este processo sobre o bordo de ataque dos pneus bem. A diferença entre esses números é o montante que o dedo do pé está desligado.





  • Desapertar a porca de ajustamento na extremidade do tirante usando uma chave de bocas, em seguida, desaparafusar a extremidade do tirante do eixo utilizando o roquete 8/3 polegadas e soquete. Se os números indicam que o bordo de ataque das rodas é maior do que a borda traseira, então você deseja estender o fim tirante para empurrar para fora a parte traseira. Se os seus números indicam a borda traseira é maior, então você precisa apertar o fim tirante na ligação. Isso vai levar algum experimentação e deve ser feito igualmente em ambos os lados.

  • Aparafusar o fim tirante no fuso usando o / 8-inch catraca e soquete 3 e repita o processo de medição listada na etapa 2. Você pode ter que remover e ajustar o tirante termina várias vezes até que seja correto, mas no final, você quer o bordo de ataque do pneu a ser de cerca de 1 / 4-1 / 2 polegadas dentro da medida do bordo traseiro. Uma vez que é, apertar a porca de ajuste utilizando uma chave de bocas.

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