Como solucionar uma Kawasaki 800 Vulcan clássico

Verifique o nível de combustível no tanque de gasolina, se o motor bancas, falhas de ignição ou não será iniciado. Reabastecer com gasolina sem chumbo, se o tanque de combustível está vazio.

Examine a condição do combustível, se o tanque de gasolina tem níveis adequados. Gummy ou combustível aquoso pode estar contaminada. Tome a Vulcan 800 a um mecânico para ter o tanque de combustível drenado. Reabasteça com gasolina nova.

Use o motor de arranque e tentar reiniciar o motor se o tempo estiver frio. Passar para a próxima etapa se o motor ainda não vai arrancar ou de forma inadequada.

Remova as velas de ignição do 800 da Vulcan dois cilindros, localizado embaixo do console do assento e da frente do vulcano: Retire cuidadosamente o cachimbo da vela de cada um, transformando cada vela de ignição sentido anti-horário com uma chave de velas, e levante suavemente de cada cilindro.

Inspeccionar os eléctrodos de cada vela de ignição. Limpar qualquer acúmulo de carbono com um dispositivo de jacto de areia ou de flash de alto ponto-solvente e uma escova de arame-cerdas.

Substitua os plugues com o novo NGK CR7EA ou ND U22ESR-N velas de ignição se os eletrodos no original aparecem queimado, branco e quebradiço ou rachado.

Definir a distância entre os eléctrodos entre 0,028 e 0,032 polegadas. Esta lacuna mede a distância no interior do gancho no fim da vela de ignição. Para ampliar esta lacuna, use uma ferramenta de abertura da vela de ignição para puxar o gancho para fora suavemente para o intervalo desejado. Para diminuir a distância, pressione gancho da vela contra uma superfície firme e nivelada.

Reiniciar o motor. Se ele ainda não funcionar correctamente, leve a Vulcan 800 para reparos.

Verifique o interruptor de paragem do motor localizado no guidão esquerdo se o motor de arranque não vai funcionar eo motor não vai virar. Se ele está na posição "OFF", mude para "ON" para a operação regular.

Verifique se a alavanca de embreagem é puxado e que a transmissão é trocada para neutro.

Verifique o fusível principal, localizado sob o assento 800 da Vulcan perto do pneu traseiro. Se a conexão no centro do fusível parece queimada ou quebrada, substitua-o por um fusível de 30A.

Verifique a bateria, localizado sob o assento 800 da Vulcan. Desapertar os parafusos do suporte da bateria com uma chave, e remover o suporte de bateria. Remover os cabos da bateria, primeiro desligar a ligação do terminal negativo e, em seguida, a uma positiva. Cuidadosamente retire a bateria do seu caso.

Limpar qualquer corrosão dos terminais da bateria, utilizando uma escova de arame-cerdas. Limpar todos os detritos usando uma solução de 1 colher de sopa. de bicarbonato de sódio misturado com um copo de água.

Carregar a bateria de 12 volts antes reinstalação usando um carregador alimentado separadamente.

Reinstalar a bateria, ligando assim a vantagem para o primeiro terminal positivo e a vantagem do segundo cabo negativo. Coloque uma leve camada de gordura na parte superior do terminal de bateria para evitar a corrosão, e reinstalar o suporte e o assento.

Operar o arranque eléctrico. Tome a Vulcan 800 para reparos, se o motor ainda vira lentamente.

Não ocioso ou operar a baixas velocidades durante longos períodos de tempo, pois isso pode causar o superaquecimento do motor.

Verifique os níveis de óleo do motor, retirando a tampa e vareta de medição do enchimento do óleo, localizado no lado inferior esquerdo do Vulcan 800. seco a vareta com um pano loja, devolvê-lo ao enchimento de óleo e removê-lo mais uma vez. os níveis de óleo do motor deve ser entre o "H" e "L" marcas na vareta. Se não, encher com SAE 10W-40 óleo do motor.

Verificar os níveis de líquido de arrefecimento no tanque de reserva, situando a Vulcan 800 sobre uma superfície plana e observando o nível visível na mangueira transparente do tanque. Os níveis devem estar entre as duas marcas no lado da mangueira. Reencher com uma solução de água destilada e anticongelante, se os níveis de líquido de arrefecimento estão sob a marca mais baixa.

Reinicie o motor e tirar a Vulcan 800 para inspeção se continuar a superaquecer.