howhenno.ru

Como substituir fluido de freio em um Dodge RAM Cilindro Mestre

Rodeio ram utilizar reforçadores de energia em conjunto com o cilindro de comando para fornecer energia suficiente para parar os camiões. O sistema hidráulico de travagem, independentemente do tamanho do motor, fornece a pressão para a frente e os travões traseiros através de fluido comprimido freio DOT-3. Você sangra o sistema sempre que mudar qualquer parte do sistema. Esquiva recomenda a lavagem do sistema, quando o fluido fique contaminado ou visivelmente sujo (cor leitosa, espessura, ou resíduos visíveis). Lavar o sistema leva cerca de uma hora para fazer corretamente com as ferramentas certas.

Coisas que você precisa

  • Turquia Baster
  • tomada
  • 4 estandes jack
  • Chave de roda
  • chave
  • Tubos de borracha
  • garrafa de plástico transparente
  • fluido de freio DOT-3
  • Assistente

Lave as linhas de freio



  • Remover o tampão para o reservatório do travão e sifão de qualquer fluido no reservatório de freio e do cilindro mestre usando um Baster de peru. Encha o reservatório para a linha de enchimento com o novo fluido de freio DOT-3.

  • Levantar o veículo uma roda de cada vez com uma tomada ao remover as porcas e os pneus a partir da roda utilizando uma chave de roda. Colocar os pneus para o lado. Coloque uma posição tomada sob o eixo de cada roda como você levantar o veículo.



  • Solte os quatro parafusos de purga. O parafuso de purga está localizado na pinça perto do motor para freios a disco dianteiro e na parte traseira do tambor de travões de tambor. O parafuso de purga na freios traseiros a disco de fábrica e aftermarket normalmente está localizado na parte superior do paquímetro.

  • Possui uma imprensa assistente do pedal do travão para o chão e segure. Apertar os quatro parafusos de purga e, em seguida, libertar o pedal. Repetir o processo até que o fluido de freio limpo sai dos parafusos de purga. Monitorar o reservatório para garantir que ele não cai abaixo de meio vazio durante o processo.

    • Sangrar os freios



    • Sangrar o freio traseiro de passageiros primeira vez que é o mais distante do reservatório. Sangrar parte traseira motorista segundo, passageiro dianteiro terceira e motorista dianteiro passado. Sangrando os freios neste garantias ordem todo o ar é descarregado a partir das linhas.



    • Colocar uma extremidade de um tubo de borracha sobre o parafuso de purga e a outra extremidade no interior de uma garrafa de plástico transparente parcialmente cheio com líquido de travões DOT-3 limpo.

    • Ter o assistente pressione o pedal do travão a fundo. Solte o parafuso de purga e monitorar o fluido que sai. Preste atenção para bolhas. Apertar o parafuso de purga quando o fluxo de bolhas de fluido ou pára e solte o pedal do travão. Repita até que nenhuma bolha de ar sair por três tentativas inteiras. Aperte totalmente o parafuso de purga e reabastecer o reservatório de freio.

  • Repetir os passos 2 e 3 para as outras três pneus conforme descrito no Passo 1.

  • Substituir cada uma das rodas e as porcas. Levantar o veículo em cada roda e remover o suporte de macaco antes de abaixar que roda para o chão. Repita até que todas as quatro rodas estão no terreno, e apertar as porcas a especificação da fábrica.

    • Compartilhar em redes sociais:

    Similar