Como substituir uma válvula de palheta
Uma válvula de palheta está localizado no colector de admissão entre o carburador e a cabeça do cilindro de um motor de dois tempos. Uma válvula de palheta permite que a mistura de combustível e ar a passar através da entrada para o cilindro. Uma vez que a mistura tenha passado através da válvula, a palheta desliga-se o fluxo, por conseguinte, não permitindo que a compressão do motor para forçar a mistura de volta para o carburador. Se a válvula de palheta fica desgastado ou a cana de quebra, o motor com ser muito difícil, se não impossível, para começar.
Coisas que você precisa
- chave Phillips
- Chave de boca ajustável
- válvula de palheta substituição
- armário fio
Solte os grampos banda que prendem o carburador no lugar com uma chave de fenda Phillips no sentido anti-horário. Note-se que haverá dois grampos, um que liga o carburador para o colector de admissão e uma borracha que liga o carburador para a caixa de ar.
Retire o carburador em sua direção e longe de borracha coletor de admissão e caixa de ar. Definir o carburador de lado.
Remover o colector de admissão de borracha a partir da cabeça do cilindro, removendo os parafusos que prendem com uma chave-inglesa em sentido anti-horário. Puxar o conjunto de válvula de palheta do colector de admiss.
Retirar os parafusos que prendem a palheta na válvula com uma chave de fenda em sentido anti-horário. Retirar a cana, e descartá-lo.
Colocar uma nova palheta para o conjunto da válvula no lugar do antigo. Colocar um local de rosca sobre as roscas dos parafusos de fixação e apertá-los com uma chave de fendas numa direcção dos ponteiros do relógio.
Colocar a válvula de palhetas de volta para o colector de admiss de borracha. Anexar o colector para o bloco de cilindro com uma chave-inglesa, transformando os parafusos de exploração inicial numa direcção dos ponteiros do relógio.
Trabalhar o carburador volta entre o coletor de admissão e caixa de ar. Certifique-se os selos de borracha na caixa de ar eo colector não estão vincados ou ligação. Gire o carburador para que o topo fique virado para cima, se necessário. Apertar os grampos de banda em cada lado do carburador com uma chave de parafusos Phillips, numa direcção dos ponteiros do relógio.
dicas & avisos
- Mantenha sua área de trabalho limpa ao substituir uma válvula de palheta. Qualquer sujidade apanhada durante a montagem e instalação vai entrar na câmara de combustão quando o motor começa a trabalhar.
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