Como eletrônico Trabalho Sistemas de Ignição
Pistão
A gasolina é aquecido, fazendo com que se expanda. Este gás é trazido para dentro de um cilindro, onde o pistão comprime o gás utilizando uma força mecânica. A vela de ignição gera electricidade, o qual destina-se a inflamar o gás expandido, uma vez que está no estado mais comprimido. Isto cria uma explosão, e a força da explosão empurra o pistão para trás para baixo. Os gases de escape que sobra é libertado através da válvula de escape.
Faísca
electricidade de alta tensão é gerada através de uma bobina a uma vela de ignição. Este ignição arcos para o outro da vela de ignição. À medida que a electricidade passe através do ar, que inflama o gás comprimido. Estas fichas são isolados e pode suportar o calor incrível. O material que protege e isola a vela de ignição é feita de cerâmica.
Bobina
Duas bobinas são utilizados. Electricidade passa através de uma bobina primária. A corrente é quebrada por pontos disjuntor, que faz com que a eletricidade a ser distribuído à bobina secundária. Essa eletricidade é então transferido para o distribuidor.
Cap e Rotor
A energia eléctrica entra no rotor, o que está contido dentro de uma tampa. O rotor gira e envia energia eléctrica para diferentes cilindros, permitindo que cada cilindro funcionar.
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