Especificações do Motor Internacional DT360
Os motores a diesel Internacional DT foram usados principalmente para agricultura, construção e aplicações de médio-direito. A família de motores DT é baseado em torno de um design molhado-manga onde a parede do cilindro ou manga está em contacto com o fluido de arrefecimento do motor para maior durabilidade e melhor transferência de calor. O DT360 utiliza uma injecção mecânica de combustível, um turbocompressor padrão e é o menor modelo da família DT.
Conteúdo
Deslocamento
O DT Internacional 360 tem um deslocamento de 360 polegadas cúbicas ou 5,9 liters- produzidos por seis cilindros em linha com um diâmetro e curso de 4,010 por 4.751 polegadas.
Produção
O DT360 Internacional foi fabricado 1987-1993 para camiões e autocarros, após o que a DT-466, o último modelo de injecção de combustível mecânica da família DT, foi produzido.
cavalo-vapor
O DT360 foi fabricado como um modelo de alto e baixo binário. O modelo de alto torque conseguiu potências de até 210 cavalos de potência, enquanto o motor de baixo torque atingido foi avaliado em 160 cavalos de potência.
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