Como testar freios ABS
sistemas de veículos anti-bloqueio de travagem (ABS) proporcionam um manuseamento seguro do seu carro durante períodos em que você perde o controle, tais como deslizamento ou derrapagem. sensores de ABS são instalados em cada um dos travões. Os sensores monitoram a velocidade das rodas do veículo, e quando o computador detecta uma mudança repentina, ele libera a tensão no freio da roda identificados. Se uma roda está deslizando, o ABS transfere o poder da roda escorregar para a roda que não está escorregando. Para utilizar o sistema ABS adequadamente, aplicar e manter a pressão sobre o pedal do travão quando o veículo desliza. O modulador ABS irá bombear os freios várias vezes por segundo, enquanto você manter o controle do veículo.
Olhe para o painel de instrumentos do veículo. A luz ABS deve acender quando ligar o carro e depois apagar-se logo após a realização de uma auto-check. Se a luz permanecer acesa, isto é uma indicação de uma falha de hardware e menos provável que um problema com os sensores e ligações. Um problema do sensor ABS é indicado quando a luz ABS desliga-se após o período de auto-diagnóstico e, em seguida, acende-se novamente.
Procure por um acúmulo de sujeira em torno do sensor ou qualquer corrosão que pode prejudicar suas leituras. Se o sensor de luz acende após o período de auto-diagnóstico e você percebe que isso aconteça apenas em manhãs úmidas, a umidade pode estar afetando as conexões do sensor.
Ligue o carro e conduzi-lo a uma velocidade lenta por alguns momentos. Bata levemente no pedal do freio. Se a luz ABS acende depois de tocar no pedal do freio, é uma indicação de um problema com solenóide do veículo. Você também deve observar a pressão sobre o pedal do freio quando você bata levemente para trazer o carro a uma parada.
Conduzir o seu veículo. Se a luz ABS acende e permanece acesa, é uma indicação de que o ABS não está funcionando em todos. Enquanto você vai ter funções de freio, você não terá a proteção do sistema ABS proporciona.
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