C6 Especificações de Transmissão
A Ford Motor Company fabricados a transmissão C6 entre 1966 e 1996. É bastante semelhante à transmissão C4, mas pode lidar com maiores potências. Ele foi inicialmente usado em caminhões e carros maiores que tinham motores grandes, mas hoje ele é usado principalmente em carros de corrida arrastar.
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Especificações C6 da Transmissão
Como o nome indica, a transmissão estoque C6 usa um conversor de torque de ações e uma panela de estoque. Ele tem uma velocidade de estol de 1.800 rpm e um jugo deslizamento dois-wheel-drive para a sua habitação cauda, mas não tem um eixo de entrada dura. A potência de transmissão do estoque C6 foi medida a 300 cavalos de potência, enquanto o binário foi avaliado em 250 nM.
Especificações C6 Dominator Transmissão
A transmissão C6 Dominator é feita com um conversor de torque # 2F. Como C6 Stock, esta transmissão usa uma panela de ações e um deslizamento jugo duas rodas motrizes, e não usar um eixo de entrada dura. O dominador tem velocidades de tenda entre 1800 rpm e 2800 rpm, no entanto, e que usa um "R" Super Servo em vez do da servo na Bolsa de modelo. O dominador é também uma transmissão mais potente, pois tem uma classificação de potência de 500 e uma classificação de binário de 450 nM.
Especificações C6 Dominator extrema Transmissão
A versão Dominator extremo da transmissão C6 é mais poderoso do que os modelos de Stock ou Dominator, pois tem uma classificação de binário de 600 Nm e uma classificação de potência de 650. Ao contrário dos modelos C6 anteriores, o Dominator extrema não tem um conversor de torque, mas ele usa uma panela de ações. Como a transmissão Dominator ele usa um "R" Super Servo e como ambas as versões anteriores ele usa um deslizamento jugo duas rodas motrizes. O Dominator Extreme é a primeira das três transmissões para usar um eixo de entrada dura. Tem uma classificação de potência de 650 e uma classificação de binário de 600 Nm.
C6 mega Dominator especificações de transmissão
A manifestação de transmissão C6 final foi o modelo Dominator mega, o mais poderoso de transmissão dos quatro. Ele usa um cavalo-vapor 1200, 1000 binário conversor de binário nM e que tem velocidades de tenda entre 2.600 rpm e 6.000 rpm. Como o Dominator e Dominator extrema C6S, ele usa um "R" Super Servo. Como o Dominator Extreme, ele usa um eixo de entrada difícil, mas diferente de qualquer modelo C6 anterior, ele usa um # 91 Ford de corrida lançado panela de alumínio e um dois-wheel-drive, jugo deslizamento ou curto bolt-on tipo de jugo para a sua habitação cauda . A sua classificação de torque é de 800 nM e a sua classificação de potência é de 1000 rpm.
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