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Como calcular relações de transmissão

"Razão de eixo" é o termo comum para a redução da relação de transmissão da maioria das implementações de eixos de transmissão diferencial mecânicas em carros, camiões e tractores. Estes mecanismos de eixo rígido recebem condução de binário de um veio de transmiss ou da saída da transmissão, multiplicá-lo pela razão de eixo, e transmitir a força motriz final para os semi-eixos, e portanto, para as rodas de accionamento. Quanto maior for a relação numérica, quanto maior for o binário de saída, mas quanto menor for a velocidade, na proporção inversa. Se o torque dobra, a velocidade será a metade dos parâmetros do eixo motor.

Coisas que você precisa

  • Calculadora

Calcular uma razão de eixo para uma Payloader Tractor



  • Definir a aplicação eixo trator: Neste caso, um trator payloader é usado para saltar trilhos de trem, a fim de mover vagões ferroviários no lugar para descarga. Foi determinado que este movimento carro de trilho é mais eficiente e gerenciável em cerca de 3 mph. Se o tractor tem de 6 pés de altura pneus, um motor a diesel com uma classificação máxima de 200 cavalos de potência (hp) a 1800 RPM (rotações por minuto), e uma 12: transmissão de redução de 1, é possível calcular a razão de eixo que vai entregar mais potência para as rodas na velocidade operacional de 3 mph.

    Payloaders exigem alto torque do eixo.
    Payloaders exigem alto torque do eixo.

  • Vídeo: Como descobrir qual a melhor relação de marchas da bike? - Pedaleria

    Vídeo: Relação de transmissão



    Calcule o torque do motor a diesel em sua velocidade potência de pico 1800 RPM. Usando a equação de motor, o torque = hp X / 5252 RPM = 200 hp X 5252/1800 RPM = 583.56 libras-pé.

    Payloaders exigem toneladas de força motriz.
    Payloaders exigem toneladas de força motriz.

  • Calcular a velocidade do eixo de accionamento (em RPM) necessário para atingir 3-mph. Se a roda de accionamento é de 6 pés de altura, então o pi circunferência = 6 pés X = 6 X 3.1416 = 18.85 pés- 3 mph = 3 mph X 5280 pés / milhas / 60 min / hr = 264 pés por minuto- se cada vez da roda fornece 18.85 pés de movimento, em seguida, a roda tem de virar 264 pés / min / velocidade eixo 18.85 pés / rotação = 14 rpm, para proporcionar a velocidade de 3 mph.



  • Calcular a relação de transmissão do eixo final necessário para fornecer a velocidade de 3 mph: Se a velocidade do motor é de 1800 RPM a potência máxima, então a saída de transmissão é de 1800 RPM / 12- o rácio de transmissão de redução = 150 RPM veio de accionamento velocidade- o eixo velocidade proporção = 150 RPM veio de transmiss / 14 RPM eixo (roda) ou velocidade de 10,714: 1. binário do eixo será 583,56 X 12 X = 10,714 75,027 libras-pé, e 75,027 pés-libras / 3-pé roda raio de impulso = 25,009 libras unidade disponíveis para empurrar vagões de carga pesados.

Calcular uma razão de eixo para um carro de rali



  • Definir o cenário operacional carro de rali: Um carro de rali classe aberta tem uma transmissão de 4 velocidades com um 1 final: Relação de saída 1. O motor atinge a sua potência de pico a 5800 rpm e tem uma linha de vermelho de 6600 RPM. Se é estatisticamente determinado que o carro passa a maior parte de seu tempo de corrida centrada em 89 mph em cima artes, e diâmetro do pneu é de 23 polegadas, você pode calcular a relação do eixo ideal para manter a competência de carro na potência máxima na maioria das vezes.

    carros de rali precisa potência máxima em todos os momentos.
    carros de rali precisa potência máxima em todos os momentos.

  • Vídeo: Relação Torque x Velocidade

    Determinar a rotação do eixo na gama do carro 89 mph óptima com os pneus de 23 polegadas de diâmetro: pneu circunferência = 23 X = 23 X pi = 3,1416 72,26 polegadas / 12 polegadas / pés = 6,021 pés- 89 mph X 5280/3600 segundos / hr = 130.53 pés / segunda velocidade de 130,53-pé / seg / 6.021 pés por revolução = 21.68 rotações por segundo.

  • Vídeo: Engrenagens (Volume 1 - Vídeo 8.4A)

    Calcular a proporção de eixo que permite que o motor opere na sua velocidade de pico de potência de 5800 RPM a 89 mph: 5800 RPM / 60 segundos / minuto = 96,67 revoluções / segundo. Se o motor requer 96,67 revoluções para girar as rodas traseiras 21.68 revoluções, então a relação do eixo = 96,67 / 21,68 = 4,46: 1.

dicas avisos

  • Sempre seleccionar relações de transmissão que permitem que a potência de pico para ser entregue à velocidade operacional pretendido.
  • motores automotivos que continuamente operam em potência máxima desgastar ou explodir rapidamente, enquanto os motores diesel pesados ​​são destinados a operar em potência máxima contínua.
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