Como substituir os freios traseiros em um Nissan quest

Estacionar o seu Nissan sobre uma superfície plana e solte o freio de emergência.

Soltar os ressaltos roda em ambos os conjuntos de rodas traseiras, utilizando uma chave de roda.

Levante ambas as rodas traseiras através de uma tomada chão e colocar dois cepos no quadro traseiro para suporte.

Calce as rodas dianteiras e completar a remoção dos conjuntos de roda / pneu traseiro.

Puxe os tambores de freio fora dos centros de mão. Se os tambores parecem preso, pode ser necessário retirar as sapatas de freio, girando o parafuso de ajuste. Você pode acessar o parafuso através do orifício na placa de apoio. Remover o tampão de borracha no furo e usar uma chave de fendas para empurrar a alavanca de travamento para fora da roda de estrela sobre o parafuso de ajuste e girar a roda de estrela com uma ferramenta de ajustamento do travão. Se o tambor continua a ser preso, martelo em torno da borda exterior do tambor com um martelo de borracha para quebrar a aderência oxidação no cubo e lug pregos.

Retirar o freio placa molas hold-down shoe-to-apoio em cada sapato usando uma ferramenta de primavera hold-down.

Separe as molas sapata de freio superior e inferior de ligação com uma ferramenta de mola de freio.

Levantar os calços do travão para fora da placa de apoio e retirar o parafuso de ajuste à mão.

Desenganchar o cabo de travão de mão a partir da alavanca articulada ligada a uma das sapatas do travão através de um par de alicates de ponta fina.

Retire a alavanca articulada da sapata de freio, removendo o anel de retenção usando uma chave de fendas e os alicates de ponta fina. Em seguida, remover os sapatos a partir do conjunto de freio.

Pulveriza-se a placa de apoio e montagem do núcleo com peças de freio mais limpas e limpar o conjunto com um pano sem cotão.

Anexar a alavanca articulada para a nova sapata de freio com o anel de retenção usando os alicates de ponta fina.

Ligar o cabo do freio de estacionamento para a alavanca de alternância na sapata de freio.

Lave as mãos com água e sabão e aplicar um pouco de graxa de freio para o freio de pontos de contacto placa de sapata-a-apoio.

Coloque o sapato com a alavanca articulada em posição na placa de apoio e instalar a mola de sapato hold-down correspondente usando a ferramenta primavera hold-down.

Coloque o outro sapato e parafuso de ajuste na posição e instale a mola sapato hold-down usando a ferramenta primavera hold-down.

Anexar as molas sapata de freio superior e inferior de ligação usando a ferramenta de mola de freio.

Pulverizar o interior do tambor do freio com peças de freio mais limpas e limpe o tambor com um pano que não solte fiapos.

Instalar o tambor de travão e rodar o conjunto de roda à mão. Você deve ouvir as novas sapatas de freio ligeiramente arrastando contra o tambor. Se não, gire a roda de estrela no parafuso de ajuste para ajustar os sapatos.

Substituir as sapatas de freio no conjunto de travão da roda oposto começando com o Passo 7 da secção anterior à Etapa 9 desta secção.

Instalar os conjuntos de roda / pneu e as porcas de parafuso no lugar utilizando a chave do talão.

Abaixar o veículo e terminar apertar as porcas.

Test-drive seu veículo para garantir que os freios funcionam corretamente.