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Como redefinir ajustadores automáticos

Um ajustador de folga automática é o principal componente que mantém as sapatas do freio a uma distância adequada a partir da superfície dos tambores de freio. Como as sapatas de freio e os tambores de freio desgastam, os ajustadores automáticos ajusta automaticamente as sapatas do freio de modo que os sapatos permanecem a uma distância adequada dos tambores. Se as sapatas do freio trancar dentro dos tambores de freio, os ajustadores automáticos deve ser ajustada manualmente para liberar os freios.

Coisas que você precisa

  • Calços de roda
  • roquete unidade de 08/03 polegadas
  • 8/3 polegadas conjunto encaixe de accionamento, de 8 pontos
  • chave de fenda
  • Lanterna


  • Aplicar os freios a ar para as sapatas de freio puxando o botão de freio a ar. Caminhar de volta para os eixos traseiros e colocar os calços de roda na frente de ambas as rodas traseiras e atrás de ambas as rodas traseiras.



  • Solte os freios a ar, empurrando o botão de freio a ar. Deslize sob a traseira do veículo e localizar os ajustadores automáticos. Os ajustadores são montados a cada lado dos dois eixos traseiros. Os ajustadores automáticos têm um botão de liberação no lado do regulador e uma cabeça de parafuso de ajuste na parte inferior do regulador.



  • Escolha um dos ajustadores de folga para ajustar em primeiro lugar. Deslizar a ponta plana de uma chave de fendas por baixo do botão do lado do ajustador de folga libertação. Erguer o botão de liberação para fora com a chave de fenda e segurá-la com uma mão.



  • Girar o parafuso de ajuste na parte inferior do ajustador de folga sentido anti-horário com um roquete e um encaixe de oito pontos para mover as sapatas de freio para a superfície dos cilindros de travagem. Utilizar a lanterna para brilhar através do lado de trás da placa de calço de travão para ver as sapatas de freio e o tambor de freio. Continuar a rodar o parafuso de ajuste para a esquerda até que os calços de travão são totalmente aplicado à superfície do tambor de freio.

  • Voltar fora das sapatas de freio, girando o parafuso de ajuste da metade uma volta completa no sentido horário para definir as sapatas de freio para a distância adequada de distância da superfície do tambor de freio. Isto irá colocar as sapatas do freio cerca de um oitavo de uma polegada de distância da superfície interior do tambor do freio Use a lanterna para garantir que os sapatos são cerca de um oitavo de uma polegada de distância do tambor.

  • Retirar a chave de fenda debaixo do botão de liberação. Puxar a tomada e catraca fora do parafuso de ajuste. Mover-se para os outros três ajustadores automáticos e repita o mesmo processo conforme descrito nos passos acima para repor adequadamente os ajustadores de folga para que as sapatas de freio estão a uma distância adequada dos tambores de freio.

    • dicas & avisos

    • Uma tomada de cabeça quadrada também pode ser usado para transformar os parafusos de ajustamento automáticos ajustador de folga.
    • A finalidade do botão de liberação é para bloquear o ajustador de folga no local para evitar o regulador acidentalmente ajustando as sapatas de freio por causa da vibração.
    • Nunca ajuste ajustadores automáticos menos que as sapatas de freio são trancadas ou há um problema com os ajustadores. Os ajustadores são projetados para se ajustar automaticamente por conta própria e ajustar manualmente os ajustadores de folga em uma base consistente fará com que eles não funcionem corretamente.
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