4G54 motor Torque Specs
O 4G54, ou G54B, motor também é conhecido como o motor Mitsubishi Astron. Produção sobre este motor começou em 1972. Com uma única árvore de cames cadeia-driven, ou SOHC, e oito válvulas, este motor oferece muito torque para veículos. Algumas características deste mecanismo incluem cabeças de jacto com válvulas adicionais para melhorar as emissões e um Hitachi-dois barril carburador com uma progressiva secundária, juntamente com as cabeças de cilindro hemisféricas operado a vácuo.
Torque Básico & horsepower Specs
O motor 4G54 desloca 2,6 litros, ou 2.555 cc, com um diâmetro e curso de 91,1 e 98,0 mm, respectivamente. Ele foi concebido para ser utilizado em veículos tanto longitudinal retaguarda e todas as rodas de accionamento, e com um sistema de injecção de combustível de multi-ponto, o motor 4G54 produzido entre 131 e 138 cavalos de potência a 4750 rpm. Isto resultou em um binário de 156 ft.-lb. a 3750 rpm e 162 ft.-lb. a 4.000 rpm. A taxa de compressão é de 9,2 para 1. A versão do carburador do motor mesmo oferece 114 cavalos de potência a 5000 rpm e 146 ft.-lb. de torque a 3000 rpm. A taxa de compressão é de 8,8 a 1 para a versão carburador.
Valores parafuso Torque
Durante a execução de manutenção do motor, é essencial conhecer os valores de torque necessários para os bonés, porcas e parafusos, a fim de garantir o desempenho adequado do seu veículo. Usando uma chave de torque, você pode ter certeza que você apertar essas partes mecânicas para o valor de torque preciso. Para os principais tampas ponte, você terá entre 54 e 61 ft.-lb. de binário, enquanto as tampas ponte haste requer entre 33 e 35 ft.-lb. Os parafusos da cabeça do cilindro requer entre 65 e 72 ft.-lb., enquanto os parafusos came roda dentada requer entre 36 e 42 ft.-lb. O parafuso de manivela polia precisa entre 80 e 94 ft.-lb. de binário, e o parafuso de volante precisa entre 94 e 101 ft.-lb. A carcaça do volante não requer qualquer valor de binário durante a montagem ou desmontagem. A porca e parafuso colector requerem entre 10 e 14 pés-lb de torque. O parafuso de cárter de óleo necessita de entre 4,3 e 5,8 ft.-lb. O tampão de drenagem cárter de óleo terão entre 43 e 57 ft.-lb. de binário, e o parafuso de bomba de óleo terão entre 5,8 e 7,2 ft.-lb. de torque. A porca de balanceiro requer gama de 3,6-5,1 ft.-lb., e a vela de ignição vai precisar de 18 a 21 ft.-lb. de torque.
Outras especificações de torque
A porca do eixo do fuso 167 requer ft.-lb. de torque, enquanto o parafuso da flange do eixo terá entre 36 e 43 ft.-lb. O parafuso de pinça de travão terá entre 58 e 72 ft.-lb., enquanto a porca de eixo do eixo de flange companheiro de dirigir requer entre 116 e 159 ft.-lb. de torque. O parafuso de cobertura do cubo terá entre 13 e 25 pés-libra, o parafuso barra estabilizadora requer 45 ft.-lb., e as necessidades porca escora entre 43 e 51 ft.-lb.
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