Como Puxe a cabeça do cilindro de um 2.2L Motor Chevy

Abra a tampa de enchimento do tanque de combustível para aliviar a pressão no tanque de combustível. Ligue o motor e desconectar o fusível da bomba de combustível na caixa de fusíveis. Deixe o motor em marcha lenta até que ele barracas e acionar o motor por pelo menos três segundos para garantir o sistema de combustível está vazio. Substitua o fusível da bomba de combustível na caixa de fusíveis.

Remover o cabo negativo da bateria com uma chave de tubo para impedir a descarga acidental de combustível durante a remoção da cabeça do cilindro. Desligue o conjunto do filtro de ar do motor e separar as linhas de vácuo para aceder à cabeça de cilindro.

Retire os conectores elétricos do motor para obter o acesso à cabeça do cilindro. Isto tipicamente inclui os conectores eléctricos para o injector de combustível, recipiente de purga solenóide, sensor de pressão absoluta colector, do sensor de posição do acelerador, o sensor de oxigénio e sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor.

Desligar os cabos de suporte de comando do acelerador e remover o suporte do comando do acelerador do motor, com uma chave de caixa. Elevar o veículo com um macaco de chão e apoiá-lo em carrinhos de jack.

Remover o tubo de escape a partir do colector de escape. Coloque um recipiente limpo sob o dreno para o radiador e abrir o tampão de drenagem. Drenar o líquido de arrefecimento no recipiente e armazenar o líquido de arrefecimento para reutilização. Abaixe o veículo com o macaco de chão.

Aliviar a tensão na correia de accionamento serpentina rodando o esticador de correia para a esquerda e retire a correia de transmissão a partir de serpentina suas polias. Desligue o alternador do motor. Remover o suporte para a bomba de direcção assistida com uma chave de caixa e empurra a bomba para o lado para aceder ao bloco de cilindros.

Apoiar o motor com o suporte ao mecanismo de fixação J-28467-A. Desligue montar o motor superior com uma chave de caixa e remover o suporte para o tensor da correia de transmissão.

Remover a cablagem eléctrica a partir das velas de ignição e desligar a linha de emissão evaporativa sob o colector de admiss. Retire a mangueira de saída de água do motor. Desligue o tubo de enchimento da transmissão do coletor de admissão se o seu veículo tem transmissão automática. Retire os tubos de combustível do motor e retirar a tampa da válvula a partir do motor.

O registo da posição dos braços oscilantes e empurrar hastes antes de os remover do bloco de cilindros. Isso permitirá que você para instalá-los para as posições corretas mais tarde.

Nota as posições dos parafusos da cabeça do cilindro, antes de remover os com uma chave de caixa. Levantar a cabeça do cilindro do bloco de cilindros com a ingestão e colectores de escape ainda ligado. Remova os dois manifolds da cabeça do cilindro.